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新海馬福美來(lái)怎么樣 帶著大屏走進(jìn)family

    可以說(shuō)福美來(lái)?yè)碛羞@個(gè)價(jià)位最好的底盤(pán)，畢竟它是師出名門(mén)。馬自達(dá)對(duì)底盤(pán)的調(diào)教目前都是同級(jí)別中的一流，何況當(dāng)年。動(dòng)力可能是會(huì)被很多人所詬病的一點(diǎn)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)出力特性還是很線性的，缺失爆發(fā)力但是換來(lái)了足夠低的油耗，我想這是該價(jià)位大部分消費(fèi)者所希望看到的，畢竟動(dòng)力不是這個(gè)價(jià)位車型所的第一訴求。

    手動(dòng)檔的車型一直會(huì)被很多人所拒絕，但是新福美來(lái)的變速箱手感很出色，我想這也是延續(xù)了馬自達(dá)的光榮傳統(tǒng)，上手度的難易程度相當(dāng)?shù)牡?，不到十公里一般駕駛技術(shù)的消費(fèi)者就可能輕松的掌握它的脾氣秉性。底盤(pán)在濾震性和運(yùn)動(dòng)性之間做到了很好的平衡，可以明顯感覺(jué)到避震器阻尼在初段和后段不同的壓縮感。

總結(jié)：作為一臺(tái)擁有足夠技術(shù)底蘊(yùn)的車型，經(jīng)歷了超四代的更迭肯定已經(jīng)做到了足夠成熟的水平。在外觀和內(nèi)飾方面只要可以做到同級(jí)平均水平，我想它的銷量肯定不會(huì)差。何況，這次中期改款帶來(lái)了全新的前臉設(shè)計(jì)，還有那張12寸的大屏幕，光靠這兩點(diǎn)就足夠讓福美來(lái)繼續(xù)走進(jìn)每個(gè)家庭（family）。