2018款?yuàn)W迪A1效果圖流出 外觀特點(diǎn)鮮明
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鳳凰汽車訊 作為時(shí)髦度頗高的迷你車，奧迪A1一直有著相當(dāng)高的關(guān)注度。近日，海外車媒發(fā)布了一組2018款奧迪A1的效果圖，整合了近期曝光的測(cè)試諜照以及伊比沙(Ibiza)的設(shè)計(jì)圖，讓我們來(lái)一睹為快。
圖片中的新車粗略看起來(lái)似乎比較大，但結(jié)合之前曝光的車身比例來(lái)看就能辨識(shí)出來(lái)。在前部，新車采用了奧迪A5轎跑版上采用的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)以及進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，車身肩部輪廓線條感得到了增強(qiáng)，這在伊比沙的設(shè)計(jì)中也有所體現(xiàn)。車身后部采用了橋梁臺(tái)背設(shè)計(jì)，盡管整體看來(lái)有些不協(xié)調(diào)，但這正是奧迪運(yùn)動(dòng)車型的慣例設(shè)計(jì)，極具辨識(shí)度。車身后部的后備箱空間較大，有一種在奧迪A1的車身中塞下奧迪A3后備箱的感覺。
致力于開發(fā)微型車的市場(chǎng)、與寶馬MINI等車型進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，奧迪放棄了三車門的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)而采用五車門的造型。盡管還沒(méi)有正式確認(rèn)，但2018款?yuàn)W迪A1極有可能采用MQB(橫置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化)A0平臺(tái)，尤其是考慮到新車的總裝廠由比利時(shí)遷移到了西班牙境內(nèi)的西雅特工廠。動(dòng)力配置方面，之前的報(bào)道稱新車將會(huì)采用1.5升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，而對(duì)于那些需要更長(zhǎng)里程的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，2.0升TDI發(fā)動(dòng)機(jī)的回歸將會(huì)是一個(gè)好消息。
此外，考慮到MQB A0平臺(tái)正在被改進(jìn)以搭載更先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)模式，我們或許有望能在2019年左右看到新車的S1以及RS1版本。后續(xù)報(bào)道敬請(qǐng)期待。
