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路虎發(fā)現(xiàn)5取消“大梁” 車重降低960斤
路虎發(fā)現(xiàn)系列自1989年誕生以來已經(jīng)推出四代車型，今年將迎來第五代車型。第五代發(fā)現(xiàn)采用承載式車身結構，取消“大梁”，相比第四代車型使用的承載式車身設計，在極限越野能力方面有所降低，但并不會影響到城市公路駕駛。網(wǎng)上車市從捷豹路虎官方獲悉：第五代發(fā)現(xiàn)基于PLA高端輕量化平臺打造。得益于承載式車身的使用以及輕量化技術的應用，全新一代發(fā)現(xiàn)相較于現(xiàn)款車型大幅減重了960斤。
第四代發(fā)現(xiàn)車型采用非承載式車身，擁有剛性車架，又稱底盤大梁架。這一車身結構車架質量大、整車重心高，一般用在貨車、貨車和越野吉普車上。車架在制造過程中的工作量較大，工藝精度要求高，且需使用大型設備，增加投資。承載式車身的第五代發(fā)現(xiàn)，取消了“大梁”車架。相比非承載式車身有著質量小，高度低，沒有懸置裝置，裝配容易等優(yōu)點，但越野能力會有所“縮水”。
| 發(fā)現(xiàn)5尺寸對比發(fā)現(xiàn)4 | ||||||
| 車型名稱 | 發(fā)現(xiàn)5 | 發(fā)現(xiàn)4 | 差值 | |||
| 長（mm） | 4970 | 4829 | +141 | |||
| 寬（mm） | 2073 | 1915 | +158 | |||
| 高（mm） | 1846 | 1882 | -36 | |||
| 軸距（mm） | 2923 | 2885 | +38 | |||
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | ||||||
新車基于PLA高端輕量化平臺打造，采用多種輕量化技術以及超高比例的鋁合金材質，使其車身質量僅為2,223kg，相比第四代車型大幅減重960斤。尺寸方面，第五代發(fā)現(xiàn)長寬高為4970*2073*1846mm，軸距達到了2923mm，相比第四代發(fā)現(xiàn)，除高度外全面得到大幅提升。
路虎第五代發(fā)現(xiàn)將于3月2日在國內(nèi)正式上市，推出搭載3.0L V6機械增壓發(fā)動機的共五款配置車型，包括S、SE、HSE、HSE LUXURY和首發(fā)限量版。3.0L的機械增壓V6發(fā)動機，最大輸出功率250kW，峰值扭矩450Nm。傳動方面匹配8速手自一體變速箱。標配有坡道輔助、陡坡緩降、電子空氣懸架、碰撞預防緊急制動、電子緊急制動輔助系統(tǒng)、主動式中央電子差速器、雙速分動箱、全地形反饋適用系統(tǒng)等。（網(wǎng)上車市 2017年2月24日 北京報道）
