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開啟駕駛之路 梅賽德斯-AMG駕馭挑戰(zhàn)賽
要說高性能車市場，就不得不提德系的老牌性能系列車型奔馳AMG，如今它在高性能汽車領(lǐng)域肩負(fù)著對抗寶馬M Power以及奧迪RS等品牌的重任。
AMG公司于2017年誕生在德國，是Hans-Werner Acufrecht和Erhard Melcher于1967年在Grossaspach創(chuàng)立。如今，已經(jīng)發(fā)展50個年頭的AMG公司也是最早一批進入中國的高性能汽車品牌，C63 AMG以及已經(jīng)“退役”的SLS AMG都是該品牌旗下舉足輕重的車型。近日，網(wǎng)上車市受邀參加2017梅賽德斯-AMG非凡駕馭挑戰(zhàn)賽，讓大家有機會在賽道上駕駛著AMG車型馳騁。接下來，我來帶您來細(xì)細(xì)看看挑戰(zhàn)賽的具體內(nèi)容，以及部分車型的一些駕駛感受。
對于這四項規(guī)則來說，不管是公路還是賽道都是必須要遵守的。如果您不想天天和警察叔叔見面的話，那么還是不要飲酒駕車。安全帶是大家最愛忽視的一點，有的“老司機”認(rèn)為自己技術(shù)老道，不會出現(xiàn)問題，所以安全帶在他們的眼里就成了擺設(shè)。其實在遇到緊急情況的時候，安全帶可以有效的保護乘客的安全，安全帶可以緊固車上人員的身體，不會因為慣性導(dǎo)致身體的前移從而帶來的傷害。ESP車身穩(wěn)定程序是一項重要的電子安全設(shè)備，不管是前驅(qū)、后驅(qū)或者是四驅(qū)車型，在公路上都不建議關(guān)閉，而在賽道中，后驅(qū)車型關(guān)閉ESP雖然可以做出比較炫的動作，但是這也需要駕駛者擁有豐富的駕駛技術(shù)的支持才能實現(xiàn)，否則手忙腳亂的話極會使車輛沖出賽道。
在開始之前，教練分別講解了賽道的駕駛規(guī)則和注意事項，以此來保證在賽道內(nèi)的安全。賽道的Pit區(qū)內(nèi)，一輛紅色的AMG GT3映入眼簾。2016賽季，梅賽德斯-AMG GT3共計18次整體獲勝，并32次登上頒獎臺。在剛剛過去的3月，AMG GT3在澳大利亞GT錦標(biāo)賽首站3場比賽中，2次捧回冠軍獎杯。眾多的榮譽集于一身，AMG GT3的實力不容小覷。
