新蘭博基尼LP700 大牛在手急速轟鳴都市
全車大量采用了碳纖維強化材料(CFRP)技術(shù),尤其是全碳纖維復(fù)合材料單殼體車身。這款蘭博基尼旗艦款超級跑車頗具未來風(fēng)格,車艙完全以碳纖維制造而成,并配以硬殼式結(jié)構(gòu)。其承載結(jié)構(gòu)則為“單殼體”設(shè)計,在構(gòu)造上可作為單一部件發(fā)揮作用,從而充分利用碳纖維強化材料的超強剛度。
叫Aventador為大牛一點也不為過,因為這款車的車身尺寸非常寬大,一般的大型轎車都不如它的車身寬,很多停車位對于它來說都會顯得太窄,行駛經(jīng)過一些小路你可要小心一點。剪刀門設(shè)計是蘭博基尼最明顯的標志之一,最早在Countach車型上采用,接著Diablo和Murcilago等V12車型也都采用剪刀門,當(dāng)然了蘭博基尼蓋拉多Gallardo是采用一般的拉開式車門,整體觀感不如剪刀門那么激進。貴賓專線:13312179222 劉經(jīng)理 同微信
蘭博基尼大牛LP700看著Aventador超前的外觀設(shè)計再進入車內(nèi),這里的進去可不像一般的大型轎車坐進去那么舒適,它的剪刀門打開之后還有很大一部分占據(jù)在門框之內(nèi),所以留給駕駛者進入的空間并不算太大,你要小心翼翼伸一只腳進去,接著再整個屁股跌入到座椅上,穿超短裙的姑娘上下這輛車可要防止走光了。所以說這款車看著很帥,但你坐進去的動作可一點也不帥。
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蘭博基尼大牛LP700楔形的車身造型讓前后看起來比較小,頭部和尾部都采取收窄的設(shè)計手法,這也是蘭博基尼家族一貫的設(shè)計手法,尾燈造型同樣非常超時代感。尾喉則是放在正中央,四排氣孔彰顯了無窮動力,一旦跑起來,它前面狂吸一口氣接著尾部會發(fā)出瘋狂的吼叫,貴賓專線:13312179222 劉經(jīng)理 同微信

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