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別克英朗兩廂版將"復(fù)活" 換搭1.0T/1.3T

英朗是別克品牌旗下一款緊湊型轎車，今年一季度銷量突破10萬輛，是別克銷量主力車型?，F(xiàn)款英朗僅提供三廂版本車型可選，并搭載1.5L自然吸氣與1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。網(wǎng)上車市從別克經(jīng)銷商處獲悉：別克英朗會在今年年內(nèi)迎來中期改款，并再次推出兩廂版本。新車預(yù)計會換搭1.0T與1.3T兩款小排量發(fā)動機(jī)，在燃油經(jīng)濟(jì)性上會有所提升。

別克品牌官方此前宣稱，會在國內(nèi)市場普及1.0T與1.3T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這兩款小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)是通用汽車Ecotec系列發(fā)動機(jī)的最新產(chǎn)品，均搭載了缸內(nèi)直噴、進(jìn)排氣門可變正時系統(tǒng)等技術(shù)，使燃燒效率和性能得到了提升，并進(jìn)一步降低了油耗和排放。

具體參數(shù)方面，將要搭載在英朗上的1.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為88kW，峰值扭矩166Nm。相比現(xiàn)款車型所搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力參數(shù)已實現(xiàn)了全面超越。而1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的動力參數(shù)目前尚未公布。

現(xiàn)款英朗僅提供了三廂版本車型供消費者選擇，而老款車型則布局有英朗XT與英朗GT兩種車型，其中英朗XT即為兩廂版車型。此番英朗中期改款，將“復(fù)活”兩廂版車型，并有望繼續(xù)以英朗XT的形式命名。新車預(yù)計會在外觀方面有所調(diào)整，并對配置進(jìn)行升級。（網(wǎng)上車市 2017年5月5日 北京報道）