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通過(guò)數(shù)據(jù)看穿表象 清華大學(xué)親測(cè)北京現(xiàn)代全新途勝

1.6T雙離合兩驅(qū)智能型：雖然比1.6T兩驅(qū)舒適型貴了1萬(wàn)元，但多了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制、剎車輔助、倒車影像、自動(dòng)駐車、陡坡緩降這些實(shí)用且安全的配置。除了上述的這些配置，還有后排空調(diào)出風(fēng)口、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)頭燈、中控屏幕等配置；與2.0L自動(dòng)兩驅(qū)智能型相比，不僅1.6T+7DCT的動(dòng)力系統(tǒng)性能更加優(yōu)秀，而且有倒車影像、中控顯示屏、自動(dòng)頭燈等配置。

總體而言，1.6T雙離合兩驅(qū)智能型搭載的動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)秀，常用的配置也基本配備。此外，終端市場(chǎng)還有最高1.6萬(wàn)元左右的優(yōu)惠幅度，可謂是全系車型中性價(jià)比最高的一款。

1.6T雙離合四驅(qū)旗艦車型：這款車型為全系產(chǎn)品的頂配車型，不僅配置十分豐富，還有帶中央差速器鎖止的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，以及座椅通風(fēng)、方向盤(pán)加熱等越級(jí)配置。在目前的終端市場(chǎng)中，也有很大的優(yōu)惠幅度，最低21.29萬(wàn)元的價(jià)格，同樣值得推薦。

北京現(xiàn)代全新途勝定位為緊湊型SUV，售價(jià)區(qū)間在15.99-23.99萬(wàn)元，主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為標(biāo)致3008、斯柯達(dá)Yeti等車型。從上圖中可以看出，北京現(xiàn)代全新途勝相比其它兩款競(jìng)爭(zhēng)車型而言，在動(dòng)力參數(shù)上有較為明顯的優(yōu)勢(shì)，這也能從實(shí)際測(cè)量的百公里加速中體現(xiàn)，而且還搭載了7DCT雙離合變速箱。在配置方面三款車型均有亮點(diǎn)（上述三款車型為頂配車款），例如：標(biāo)致3008上的全景影像、抬頭顯示；北京現(xiàn)代全新途勝上的方向盤(pán)加熱、前排座椅通風(fēng)等配置均很實(shí)用。

北京現(xiàn)代全新途勝使用了現(xiàn)代流體雕塑2.0的設(shè)計(jì)理念，不管在外觀的造型還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都達(dá)到了較高的水準(zhǔn)。通過(guò)測(cè)試我們發(fā)現(xiàn)，北京現(xiàn)代全新途勝的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性以及噪聲的控制都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。而且，該車豐富的配置以及平整寬敞的后備箱空間也是亮點(diǎn)所在。綜合而言，考慮到北京現(xiàn)代全新途勝已經(jīng)在市場(chǎng)中征戰(zhàn)一年，而且終端市場(chǎng)中也有不小的優(yōu)惠政策，憑借著較高的性價(jià)比，它在同級(jí)別市場(chǎng)中依然有著較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。