駕輕就熟 評測體驗(yàn)一汽-大眾新捷達(dá)1.5L
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配置上的提升也不可小覷；首先外觀設(shè)計(jì)方面延續(xù)了大眾家族“X”型線條設(shè)計(jì)，并且后視鏡集成了車側(cè)LED轉(zhuǎn)向燈，全新設(shè)計(jì)的輪轂樣式也進(jìn)一步提升了運(yùn)動姿態(tài)，車尾則與寶來高度相像，也算是集成了主流的家族式設(shè)計(jì)語言；
車內(nèi)配置亮點(diǎn)，儀表盤增加了單色行車電腦顯示屏，儀表盤樣式也更新穎一些；空調(diào)出風(fēng)口采用“水”字型設(shè)計(jì)，阻尼適中操作非常便利；方向盤采用真皮包裹，帶有多功能按鍵，握感非常出色；包括自動空調(diào)/6聲道揚(yáng)聲器/電動天窗/自動大燈等功能都悉數(shù)配備；
性能測試
沒有彈射模式，變速箱在初段沒有過度保護(hù)，但地板油啟動階段確實(shí)車輛有些許遲疑，這從加速曲線上就能看出來，初段的加速比較迅捷但后段受限于馬力輸出確實(shí)有些力不從心，最終11.8秒的成績也在意料之內(nèi)；剎車測試，首先剎車腳感得給個好評，日常駕駛一點(diǎn)就有，制動力也比較均勻，測試環(huán)節(jié)，初段制動G值達(dá)到-1.1G，但后續(xù)制動力有些下降。
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