品味之選 試駕奔馳S500-4MATIC Coupe
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動態(tài)體驗
GT跑車的基因賦予了這臺S級不一樣的任務(wù)，那就是帶著主人穿梭于城市之間時，還要擁有出席各種舞會場合的優(yōu)雅氣質(zhì)，這是我對它的理解；
動力部分，4.0L V8雙渦輪引擎，可以輸出421Ps，600Nm的數(shù)據(jù)，對于這樣一臺轎跑車而言動力儲備綽綽有余，日常駕駛動靜結(jié)合，擁有寬廣的動力輸出平臺，低扭充足駕駛感受非常愜意；變速箱是7G-TRONIC PLUS，說真的一開始上去我以為這是雙離合變速箱，7擋巡航狀態(tài)，觸發(fā)強制降檔它可以直接跳至3擋，表現(xiàn)非常出色，日常駕駛的升檔頓挫以及對于駕駛員意圖的理解，都無可挑剔，大廠出品這點確實值得信賴；
即使不是AMG車型，它的排氣聲浪也勝似AMG車型，從火啟動的一剎那，它就告訴你我的脾氣可不小，全油門加速車內(nèi)的轟鳴聲十分悅耳，低沉有力給人如癡如醉的享受；此外車內(nèi)靜音表現(xiàn)也讓我十分意外，出了空調(diào)的氣流聲，幾乎做到了與世界相隔，我們所說的低聲細語在S Coupe上完美詮釋，前后排乘客可以輕松交流，路面噪音/風噪/引擎等聲音完全隔絕開外，營造出不一樣的駕乘感受；
底盤舒適性表現(xiàn)，綜合表現(xiàn)來看明細還是偏軟的設(shè)定，即使有電磁懸架系統(tǒng)，調(diào)制運動模式，它的變化也是非常輕微，面對國內(nèi)特有路況，包括減速帶/路面的起伏等障礙，車身能夠?qū)㈩嶔ぷ畲蠡倪^濾掉，但對于整個車身的支撐性而言絲毫沒有喪失，表現(xiàn)非常均衡；
總結(jié)
低調(diào)奢華，有錢人的玩具，這些標簽可以用到奔馳S500 Coupe上，但一定也要注意，選擇它的人一定也擁有超越常人的品味；對于一款能夠?qū)⑸萑A/運動性詮釋到極致的車型而言，我們沒理由不喜歡，但注定少數(shù)人能夠擁有的它，或許更適合高調(diào)的存在，低調(diào)的展現(xiàn)自我。
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