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一段省油的偉大旅程 吉利遠(yuǎn)景SUV挑戰(zhàn)極致油耗

今天我們要進(jìn)行的是一段滿含深意的長(zhǎng)途試駕：從“新中國(guó)從這里走來(lái)”的西柏坡到“中國(guó)未來(lái)第一極”的雄安新區(qū)，200多公里的距離承載著新中國(guó)近70年的發(fā)展歷史，而記得曾經(jīng)有一位偉人說(shuō)過(guò)：“偉大的旅程一定是省油的旅程“，在今天這段試駕中我們將主要檢驗(yàn)吉利遠(yuǎn)景SUV的燃油經(jīng)濟(jì)性，看看它能否實(shí)現(xiàn)廠家宣稱的6.3L/100km油耗水平。

 

對(duì)于遠(yuǎn)景SUV我們已經(jīng)進(jìn)行過(guò)多次試駕評(píng)測(cè)，如果您想了解這款家用城市SUV在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置以及城市道路的駕駛感受，請(qǐng)點(diǎn)擊下面圖片進(jìn)入相應(yīng)的稿件閱讀。本文接下來(lái)主要介紹遠(yuǎn)景SUV長(zhǎng)途駕駛和燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)。

吉利遠(yuǎn)景SUV上市9個(gè)月的時(shí)間累計(jì)銷量已經(jīng)超過(guò)10萬(wàn)輛，對(duì)于它搭載的兩套動(dòng)力總成大家應(yīng)該已經(jīng)很熟悉了，其中1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手動(dòng)變速箱，售價(jià)下探到7.49萬(wàn)；而1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配來(lái)自邦奇的模擬8速CVT無(wú)級(jí)變速箱，這也是遠(yuǎn)景SUV主打的動(dòng)力總成。

在本次節(jié)油測(cè)試中，工作人員采用兩次加油至跳槍之間的行駛里程除以實(shí)際燃油消耗量的方式來(lái)計(jì)算油耗成績(jī)。在正式開始測(cè)試之前，先讓我們來(lái)看看遠(yuǎn)景SUV在優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性方面做出了哪些努力。

吉利自主研發(fā)的第二代1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器采用了尺寸較小的渦輪，好處在于從轉(zhuǎn)速1200rpm開始渦輪就開始介入，在2000rpm-4500rpm的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間都可以提供185N·m的峰值扭矩。而在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了低摩擦活塞環(huán)，并且具有“快速暖機(jī)”設(shè)計(jì)，使機(jī)油盡快進(jìn)入最佳工作溫度。

 

除了最為關(guān)鍵的發(fā)動(dòng)機(jī)，模擬8速CVT無(wú)級(jí)變速箱、輕量化車身材料運(yùn)用、佳通專屬設(shè)計(jì)的低滾阻輪胎、EPS電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)等等也都為整車油耗降低發(fā)揮著作用。好了，下面我們就要正式開啟這段偉大的旅程，看看遠(yuǎn)景SUV到底能有怎樣的油耗表現(xiàn)。