百度攜手江淮邁出Apollo自動駕駛終端實施第一步
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微信8月29日，百度·江淮汽車高精地圖采集車交車儀式在百度上海研發(fā)中心舉行。作為百度Apollo自動駕駛開放平臺的重要合作伙伴，江淮汽車向百度正式交付首批32臺小型SUV瑞風(fēng)S3，助力百度高精地圖采集。在交車儀式現(xiàn)場，百度和江淮汽車首次對外透露了清晰的合作規(guī)劃，雙方將于2019年率先推出自動駕駛量產(chǎn)車型，這也成為百度發(fā)布Apollo開放平臺以來，其自動駕駛解決方案首批量產(chǎn)落地的里程碑式事件。
百度?江淮聯(lián)合研發(fā) 加快自動駕駛大規(guī)模量產(chǎn)化進程
Apollo平臺是百度在7月開發(fā)者大會上正式發(fā)布Apollo自動駕駛開放平臺，致力于搭建屬于完整的自動駕駛系統(tǒng)，也被普遍認(rèn)為是國內(nèi)自動駕駛領(lǐng)域最具實現(xiàn)潛力的新方向。江淮汽車與百度的聯(lián)合不限于Apollo平臺，而是基于高精地圖、自動駕駛、Apollo平臺的全方位合作，首批高精地圖采集車只是雙方合作的第一步。
本次交付的32臺瑞風(fēng)S3將全部用作百度高精地圖采集車。目前百度已組建國內(nèi)規(guī)模最大的高精地圖采集車隊，遠(yuǎn)超行業(yè)作業(yè)水平。高精地圖是保證自動駕駛實現(xiàn)規(guī)劃決策與安全性的關(guān)鍵所在，對數(shù)據(jù)采集車輛的綜合性能有很高的要求，百度的選擇也是對瑞風(fēng)S3品質(zhì)充分肯定。
百度智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝表示：“百度與江淮的合作，將成為Apollo平臺上，首批高精地圖自動駕駛商業(yè)化量產(chǎn)的里程碑。今天我們共同向大家宣布，江淮汽車將在2019年中率先量產(chǎn)800臺自動駕駛乘用車，由百度智能汽車與江淮汽車研究院共同研發(fā)，使用百度高精地圖與自動駕駛解決方案的量產(chǎn)車型，邁出大規(guī)模量產(chǎn)的重要一步。”
技術(shù)及資源整合互補 實現(xiàn)1+1＞2
百度是國內(nèi)智能科技的領(lǐng)先者，在自動駕駛汽車方面的探索也走在了最前端。百度選擇江淮汽車作為首批合作伙伴，是由于江淮在自動駕駛方面已經(jīng)擁有自主研發(fā)的技術(shù)及體系積淀。
在“十三五”規(guī)劃中，江淮明確發(fā)布了“445”智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略，即從“智能交互、智能駕駛、智能互聯(lián)、智能服務(wù)”四個維度，通過駕駛輔助（DA）、部分自動駕駛（PA）、有條件自動駕駛（CA）、高度自動駕駛（HA）四個階段，在2025年實現(xiàn)高度自動駕駛。
江淮汽車第一代自動駕駛樣車已在2016年12月26日成功完成首秀，標(biāo)志著江淮汽車在無人駕駛技術(shù)研究領(lǐng)域取得了階段性成果。依照無人駕駛SAE3級水平標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)具備在園區(qū)環(huán)境內(nèi)40km/h，結(jié)構(gòu)化道路（高架、快速行車道路）60km/h的自動駕駛能力。在自動駕駛方面的部分技術(shù)成果也已經(jīng)率先搭載在近期推出市場的新產(chǎn)品上，如江淮上半年推出的空間越級智能SUV瑞風(fēng)S7就采用了AEB自動緊急制動系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等實現(xiàn)自動駕駛的基礎(chǔ)技術(shù)，后續(xù)車型更將搭載自適應(yīng)巡航系統(tǒng)乃至全自動泊車等“黑科技”。
江淮在智能化自動駕駛方面的成果也吸引了許多具有行業(yè)高水平的合作伙伴。2017年3月，安徽省智能網(wǎng)聯(lián)重點實驗室在江淮技術(shù)中心掛牌成立，成為安徽省智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)的重要平臺，可以涵蓋自動駕駛開發(fā)過程中所有的測試驗證。
隨著百度與江淮汽車開展全方位合作，雙方在自動駕駛領(lǐng)域的優(yōu)勢將得到有效整合，實現(xiàn)資源和技術(shù)互補，百度攜手江淮正式邁出Apollo自動駕駛終端實施的第一步，為2019年推出具備SAE3級的自動駕駛量產(chǎn)車型增添有力保障，也有望使百度與江淮汽車共同成為未來中國汽車市場新智能技術(shù)的領(lǐng)先者。
