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570S

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17款邁凱倫570S Coupe經(jīng)典超跑特價清倉

2017-09-19 10:03 來源：網(wǎng)上車市責(zé)編:張楠

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作為邁凱倫品牌的最新運動級跑車，邁凱倫570S Coupe的配置方面絕不輕易妥協(xié)，擁有比同級別跑車更輕的碳纖維單體殼式座艙，整車總重量也只有1313千克。采用3.8升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，經(jīng)過調(diào)校后其最大功率為570馬力，峰值扭矩為600牛米。與之相匹配的是7速雙離合變速箱，標(biāo)配陶瓷制動系統(tǒng)，百公里加速3.1秒，最高時速328公里。

車輛照片

選裝配置單：文圖拉橙、MSO碳纖維頂棚、MSO碳纖維門飾板（外）、隱形車標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)音響、MSO橙色安全帶、底升、雷達(dá)、倒影、車衣、容積報警；配置總價331.43萬元。

邁凱倫570S Coupe采用了邁凱倫傳統(tǒng)的單體碳纖維座艙，整個座艙質(zhì)量僅僅為80千克。在大量碳纖維車身零件的加持下，邁凱倫570S Coupe的整備質(zhì)量也僅僅為1313千克。底盤的碳纖維結(jié)構(gòu)比同級別最接近的車型要輕了115公斤，還有為570S專屬打造的運動版輕量化鍛造合金輪轂。

選裝配置單：隱形車標(biāo)，設(shè)計升級包1 朱砂紅（精英漆-朱砂紅、邁凱倫設(shè)計師內(nèi)飾-運動包1主黑副紅黑色翻毛皮、5幅輕量化鍛造輪圈、鉆石切割輪圈涂裝、紅色卡鉗、隱形排氣）,電加熱記憶座椅,3/4翻毛1/4頂點紅方向盤（包含在升級包）,MSO紅色安全帶,底盤升降，倒車影像，前后雷達(dá)，容積報警系統(tǒng)，車衣，碳纖維前擾流葉片；配置總價327.1萬元。

邁凱倫570S Coupe延續(xù)了邁凱輪家族化的外觀設(shè)計，低矮的輪廓勾勒出一副標(biāo)準(zhǔn)的歐系超跑外觀。源于邁凱倫 P1超跑的設(shè)計靈感，刀鋒型的LED尾燈及開放式的網(wǎng)格設(shè)計增強(qiáng)了引擎的冷卻能力，也使其擁有未來感十足的外表。

車身采用雙色涂裝，在前唇、側(cè)裙、后擴(kuò)散器等多處都使用了碳纖維材料進(jìn)行打造。前臉的造型非常激進(jìn)，全LED的大燈在造型上依舊是“回力標(biāo)”式設(shè)計，有著很高的品牌識別度。

邁凱倫的內(nèi)飾設(shè)計簡約，座椅的包裹性非常完美，手工縫制的皮質(zhì)座椅和方向盤以及面板等觸感極佳。車內(nèi)的配置按鈕并不多但是功能配置卻不少，而且操作簡單。

在方向盤后面的是一塊中置液晶顯示儀表組，顯示區(qū)域提供速度、轉(zhuǎn)速、檔位選擇信息。在中控區(qū)域還有一塊大屏幕，設(shè)計簡單明了，包括了電話、導(dǎo)航、人機(jī)交互系統(tǒng)等等的一切功能。

啟動按鈕位于中央控制區(qū)的最前方，中間位置的兩個旋鈕從左到右，H代表操控，P代表動力。每個旋鈕都有三種模式可以選擇，N（普通）、S（運動）、T（賽道）。下方還有三個按鈕，分別是LAUNCH彈射起步設(shè)置、ACTIVE模式調(diào)節(jié)激活按鈕、以及最右邊的啟停功能。

通過控制按鈕，可調(diào)式懸掛可以設(shè)置為普通、運動和賽道模式。普通模式可以讓邁凱倫570S Coupe更加適應(yīng)城市道路的通勤，運動模式通過減少車身傾斜更適宜連續(xù)彎道，賽道模式最大程度的把駕駛員和道路聯(lián)系了起來。

邁凱倫570S Coupe的驅(qū)動形式為中置后驅(qū)，前后配重比為42:58。0-100km/h加速時間為3.2秒，0-200km/h加速時間為9.5秒，極速328km/h，百公里油耗為9.2L。

同時，碳陶瓷剎車前卡鉗也作為了標(biāo)配，并且有六活塞單元構(gòu)成。中置發(fā)動機(jī)透過輕量化網(wǎng)格清晰可見，而氣勢逼人的尾部擴(kuò)散器加強(qiáng)了車后部的下壓力，為駕駛者提供從容自信的操控感受。

無論是性能還是造型都爆表的一輛車型，從外觀到性能再到聲浪，它帶來的不僅僅是駕駛的非凡體驗，也是視覺和聽覺的雙重享受。

車身前后都大量的運用了碳纖維，鋒芒畢露的前唇給人一種戰(zhàn)斗力極強(qiáng)的視覺沖擊力，哪怕你完全不懂車，你也會覺得它一定非常的快。整個車身隨處可見的空氣動力學(xué)設(shè)計，在后視鏡下半部分都能看到一個明顯的擾流造型。與此同時，還有邁凱倫獨特的“飛扶壁”設(shè)計，“飛扶壁”設(shè)計在C后柱的位置，直接連接后柱擋風(fēng)玻璃，該設(shè)計讓冷卻的空氣直接進(jìn)入3.8升雙渦輪增壓V8引擎，并提供8公斤，的尾部下壓力以創(chuàng)造更靈活的運動性，使得570S在高速飛馳的時候能更加緊緊的貼合路面。