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一貫中庸之道 體驗(yàn)一汽-大眾新款高爾夫家族
趕在11月4日上市之前，我們?cè)谥楹屜润w驗(yàn)了高爾夫家族的三款車型，包括高爾夫/高爾夫R-line和高爾夫GTI三款車型都一一亮相，順應(yīng)潮流，新款高爾夫也算是來了一個(gè)小規(guī)模整容，我們可以把它看做是7代半車型；40年的歷史，讓高爾夫車型成為大眾品牌旗下最為重要的車型，大眾也毫不吝嗇的將更多先進(jìn)科技功能用在高爾夫身上，今天的場(chǎng)地體驗(yàn)，我們將對(duì)三款高爾夫車型進(jìn)行詳細(xì)的體驗(yàn)，還將有場(chǎng)地動(dòng)態(tài)試駕，詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)接著往下看。
改款GTI
國(guó)產(chǎn)之后的GTI也算是在國(guó)內(nèi)打拼了幾個(gè)年頭，從最初的風(fēng)靡到如今的平淡，這并不是GTI不夠吸引人了，而是市場(chǎng)選擇越來越多，尤其是小鋼炮車型，可以說是層出不窮，但是不拿出點(diǎn)誠(chéng)意將會(huì)很難在市場(chǎng)存活；GTI的改款變化，主要集中在前后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，以及前后車燈部分，整體感覺依然比較中庸，面對(duì)同級(jí)別鋼炮車型缺乏競(jìng)技感，沒有給人眼前一亮的感覺。
小幅度的升級(jí)實(shí)際上變化并不是很大，普通版高爾夫看起依然中庸感十足，相比較同級(jí)車型的設(shè)計(jì)顯得不夠與時(shí)俱進(jìn)；Rline版本加入了更多運(yùn)動(dòng)元素，前臉主要區(qū)別于前杠部分，視覺沖擊力稍強(qiáng)一些。
動(dòng)態(tài)體驗(yàn)
總結(jié)
一天的安排非常緊湊，對(duì)于三款車型的體驗(yàn)也算是比較深刻，新款高爾夫的改變完全是我們能夠看見的，從細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)到動(dòng)態(tài)駕駛感受，也都傳承了家族品牌調(diào)性，配置并沒有傲視群雄，駕駛感受也是最為中性不夠直接，整體表現(xiàn)依然是我們熟悉的感覺，面對(duì)同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手優(yōu)勢(shì)不大。
