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20萬能買進(jìn)口MPV？ 雷諾Espace對(duì)C4 PICASSO
誰能想到，眼看就要火起來的MPV市場(chǎng)，法國人率先來和地主們一絕高低，不過這臺(tái)法國車又沒按套路出牌，雖然是七座MPV但卻沒有側(cè)滑門，而且還在動(dòng)力性上作了強(qiáng)調(diào)，看看這臺(tái)車的注定是要打動(dòng)哪些剛剛有孩的年輕家庭。對(duì)比它的法國老鄉(xiāng)雪鐵龍C4 PICASSO，定位似乎有些不同，但這臺(tái)進(jìn)口的雷諾MPV真的會(huì)不好用嗎，我們一起來看看。
外觀對(duì)比
兩車的前臉造型都非常具有家族特征明顯，并且設(shè)計(jì)的都更顯激進(jìn)更顯年輕運(yùn)動(dòng)氣息。側(cè)面設(shè)計(jì)，兩車均是有法系出彩的設(shè)計(jì)，均為懸浮式車頂?shù)母杏X，讓MPV的側(cè)面也顯得不再單調(diào)。雷諾在尾部的辨識(shí)度和雪鐵龍一樣都非常有特色，后杠采用還采用了的雙色設(shè)計(jì)，排氣也更加粗壯。
內(nèi)飾對(duì)比
內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分，兩車在設(shè)計(jì)上都是一脈相承的獨(dú)具特色，但在細(xì)節(jié)部分雪鐵龍的更具前瞻未來設(shè)計(jì)，雷諾則重上簡(jiǎn)約，而且前排大風(fēng)擋也是法系MPV的一貫特色。多媒體操控部分，雷諾采用的是全新的操作系統(tǒng)，并且在尺寸和分辨率方面完全超越雪鐵龍，不過雪鐵龍?jiān)谠O(shè)計(jì)上更加討人喜歡。
空間對(duì)比
總結(jié)
MPV的市場(chǎng)漸漸被打開，再也不是商務(wù)車的專項(xiàng)領(lǐng)域了，奧德賽和艾力紳賣的幾乎脫銷，后來者也是層出不窮，雖然C4 PICASSO幾乎塊被人遺忘，但不否認(rèn)是一款好車，而雷諾后來居上也推出了主打年輕家庭的MPV，未來還要看看價(jià)格夠不夠給力。
