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寶馬1-10月銷量增幅超15% 本周將投放2款新車
今年前三季度，寶馬（BMW+MINI）在華投放了BMW 1系運(yùn)動轎車、全新BMW 5系Li等中國特供的重磅產(chǎn)品，共計(jì)售出新車43.66萬輛，創(chuàng)造歷史同期最佳水平。
11月13日，寶馬中國公布了最新銷量數(shù)據(jù)（BMW+MINI）：今年10月份共交付新車50,412輛，同比增長14.2%，其中全新一代5系Li的單月銷量沖破1萬輛。2017年1-10月，寶馬（BMW+MINI）累計(jì)售出新車487,069輛，同比增長15.1%。在本周廣州車展期間，寶馬將投放2款新車型。
寶馬7系今年共出售21,000輛，中型轎車寶馬3系前10月表現(xiàn)穩(wěn)健，月銷量均超萬輛大關(guān)。在備受矚目的SUV領(lǐng)域，寶馬X5繼續(xù)成為該細(xì)分市場的主力，銷量增長14%，而在高性能陣營寶馬M系列中，今年前10月的銷量已超過去年總和。
寶馬全球最先進(jìn)工廠落戶沈陽
作為寶馬集團(tuán)全球生產(chǎn)體系的最新成員，華晨寶馬新大東工廠在設(shè)計(jì)之初就前瞻性地應(yīng)用“工業(yè)4.0”設(shè)計(jì)理念。工人們可使用激光掃描儀檢測車身狀態(tài)，憑借“工業(yè)4.0”專屬的大數(shù)據(jù)支持，掃描儀每秒可掃描車身上兩萬個(gè)點(diǎn)，確保其三維精度。此外，在產(chǎn)品的外部涂裝階段，全自動機(jī)器人也會通過大數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)監(jiān)控并提前預(yù)警潛在故障，從而簡化生產(chǎn)流程。新大東工廠不僅是寶馬汽車全球最為先進(jìn)的工廠之一，也是德國“工業(yè)4.0”以及“中國制造2025”融合的典范。
加快新能源汽車戰(zhàn)略布局
華晨寶馬動力電池中心于10月底啟用，生產(chǎn)全新BMW 5系插電混動車型的電池組，年產(chǎn)能達(dá)3.3萬套。該工廠是繼華晨寶馬鐵西工廠、新大東工廠投入使用后的又一家生產(chǎn)基地，同時(shí)也是寶馬集團(tuán)全球第三家以及德國之外第一家完整的動力電池中心。其中，2010年6月奠基建造的鐵西工廠和今年5月開業(yè)的新大東工廠的總產(chǎn)能可達(dá)45萬輛，并將有第6款車型（寶馬X3）投入國產(chǎn)。寶馬在華的這三家工廠不僅為市場端提供了完備的產(chǎn)能，也通過新能源生態(tài)系統(tǒng)和可持續(xù)發(fā)展的長遠(yuǎn)規(guī)劃，讓消費(fèi)者更好、更快地體會寶馬電動出行方式。
利潤上漲/新車型引入
寶馬在華的銷量增長直接帶動了合資公司華晨寶馬的利潤大幅上漲。今年上半年，華晨寶馬稅前利潤超70億，同比增長39.9%。未來，華晨寶馬還將引入全新一代X3等更多車型。
攜7款新產(chǎn)品參加廣州車展
在即將開幕的廣州國際車展上，寶馬（BMW+MINI）將帶來7款新車陣容，超過一半是市場熱門的電動車和性能車或跑車。其中全新BMW 5系插電混動版將全球首發(fā)，Z4概念車、全新M5以及新i3首度與中國車迷見面，7系40周年特別版正式登陸中國市場，6系GT則會在車展前夕11月16日率先上市。（網(wǎng)上車市 2017年11月13日 北京報(bào)道）
