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海茲曼為大眾汽車中國(guó)定調(diào)：2018堪稱SUV之年！
近年來，國(guó)內(nèi)SUV汽車市場(chǎng)保有量呈井噴式增長(zhǎng)，而擁有大眾、斯柯達(dá)、奧迪以及蘭博基尼等眾多品牌的大眾汽車集團(tuán)也正加快在這一領(lǐng)域的布局。11月16日，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）總裁兼CEO海茲曼教授在與網(wǎng)上車市溝通時(shí)表示：2018年將是大眾汽車的SUV之年！據(jù)統(tǒng)計(jì)，大眾集團(tuán)明年將至少推出15款新SUV入華銷售，產(chǎn)品涵蓋小型至中大型級(jí)別，其中還包括多款新能源車型。
上汽大眾T-Cross（下圖為假想圖）
T-Cross前進(jìn)氣格柵與大燈組融為一體，外圍包裹了一層銀色鍍鉻條。下保險(xiǎn)杠采用類似“X”式造型，并配有黑色外包圍。新車尾部造型較為飽滿，下方帶有銀色護(hù)擦板。
動(dòng)力方面，T-Cross或?qū)⒋钶d1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.4T以及2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為85kW、110kW、140kW，傳動(dòng)系統(tǒng)或匹配6速手動(dòng)以及7速雙離合變速箱。
上汽斯柯達(dá)柯珞克
柯珞克采用最新的“Vision C”設(shè)計(jì)語言，直瀑式進(jìn)氣格柵搭配分體式大燈。車身A、C柱十分飽滿，側(cè)面配有花瓣式輪轂和帶有鍍鉻飾條的黑色下護(hù)板，安裝在前車門的后視鏡提高了行駛視野。車身長(zhǎng)寬高分別為4432*1841*1604mm，軸距達(dá)2688mm。
柯珞克車內(nèi)采用全數(shù)字儀表板，這也是斯柯達(dá)車型儀表板首次采用全數(shù)字化技術(shù)。新車共提供Columbus和Amundsen兩套多媒體系統(tǒng)，帶有Wi-Fi無線熱點(diǎn)（Columbus可選裝4G LTE模塊）和市場(chǎng)上全部主流手機(jī)互聯(lián)功能。動(dòng)力系統(tǒng)搭載1.2T和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，均為渦輪增壓直噴，帶有發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停功能和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)全系匹配7速雙離合變速箱。
T-Roc將基于T-ROCSTAR概念車打造而來。新車外觀采用最新的大眾家族式設(shè)計(jì)，前臉三橫幅式進(jìn)氣格柵為六邊形造型，并與頭燈組融為一體。下方配備大面積黑色進(jìn)氣口，內(nèi)部加入鍍鉻飾條裝飾，霧燈區(qū)域?yàn)樨Q狀LED日間行車燈。尾部造型具有層次感，尾燈組融入LED光源，后霧燈造型與前臉LED日間行車燈相呼應(yīng)，排氣采用雙邊共兩出式布局。
內(nèi)飾方面， T-Roc采用集成數(shù)字化顯示設(shè)計(jì)，所有車載元件的設(shè)計(jì)都盡可能清晰直觀。新車將搭載大眾汽車品牌的數(shù)字化儀表組——FPK全液晶數(shù)字儀表。App Connect手機(jī)映射功能還能通過Apple CarPlay™、百度CarLife™及MirrorLink®實(shí)現(xiàn)智能手機(jī)互聯(lián)。另外，該車將登陸中國(guó)并搭載多款動(dòng)力澎湃且經(jīng)濟(jì)高效的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，但具體參數(shù)還未公布。
一汽-大眾奧迪Q8
奧迪Q8的長(zhǎng)寬高分別為5020*2040*1700mm，軸距3000mm。前臉配備大尺寸八邊形進(jìn)氣格柵，保險(xiǎn)杠兩側(cè)設(shè)置多邊形進(jìn)氣口。車身側(cè)面為無框式車門設(shè)計(jì)，尾門為掀背式樣式。車頂配備擾流板，車尾采用雙邊共兩出排氣布局，且排氣口均整合在擴(kuò)散器內(nèi)。
奧迪Q8有望搭載L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)計(jì)搭載4.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)447kW，未來可能將衍生出RS性能版和電動(dòng)版車型。
蘭博基尼Urus（下圖為概念車）
蘭博基尼Urus外觀保持蘭博基尼一貫的犀利風(fēng)格，運(yùn)用大量直線條突出整體輪廓。前進(jìn)氣格柵占據(jù)整個(gè)前臉，頭燈組采用不規(guī)則造型。尾部肌肉感更為明顯，配有獨(dú)特的橫“L”型尾燈設(shè)計(jì)，雙邊共四出排氣管周圍有銀色鍍鉻裝飾。
蘭博基尼Urus搭載一臺(tái)6.2升Hellcat V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出527kW，0-100km/h加速時(shí)間在4秒內(nèi)，并將配備一套四驅(qū)系統(tǒng)，后期會(huì)推出新能源車型。
外觀方面，第三代Cayenne延續(xù)了保時(shí)捷家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉進(jìn)氣格柵樣式換新，為三橫條幅式貫穿式。尾燈組采用全新造型，由一條LED燈帶貫穿整個(gè)車尾，排氣布局為雙邊共兩出樣式。車身長(zhǎng)寬高分別為4918*1983*1690mm，軸距為2895mm，相比在售車型長(zhǎng)度增加63mm，寬度增加44mm，高度降低9mm。
第三代Cayenne在儀表盤兩側(cè)各配一塊7英寸高清顯示屏，中控臺(tái)配備一塊搭載新一代保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)（PCM）的12.3英寸全高清觸控屏。新車首次配備后輪加寬輪胎和后橋轉(zhuǎn)向，并全系標(biāo)配主動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、主動(dòng)PASM減震器系統(tǒng)、LED大燈（可選裝保時(shí)捷PDLS動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)）等多項(xiàng)配置。動(dòng)力方面搭載3.0L六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為250kW，峰值扭矩為450Nm，匹配全新8速Tiptronic S變速箱。（網(wǎng)上車市 2017年11月16日 廣州報(bào)道）
