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致敬圣潔之地 全新途勝的梅里雪山行

神秘的大自然，創(chuàng)造萬(wàn)物，鬼斧神工，刻畫(huà)了這座被世界公認(rèn)的最美雪山——云南梅里十三峰。它的主峰卡瓦格博峰，在藏族文化中，是圣潔的象征。每當(dāng)藏歷羊年，作為卡瓦格博的本命年，大批藏傳佛教信徒前來(lái)轉(zhuǎn)山，我們會(huì)看到山間的道路上，都是一步一磕長(zhǎng)頭的背影。此次，我們也來(lái)到了梅里雪山腳下，感受這片圣潔之地。

在登山者的眼中，梅里卡瓦格博峰是一座“處女峰”，從未被征服，登頂?shù)倪^(guò)程隨時(shí)伴隨天氣的突變和雪崩，很多登山者甚至命喪于此。所以，此次我們懷著崇敬之心去欣賞它的美，它的壯麗，它的圣潔。我們無(wú)心去挑戰(zhàn)，去征服大自然。對(duì)于宗教，對(duì)于造物者，我們更應(yīng)懷著崇敬之心，向它致敬！畢竟，作為藏傳佛教的四大神山，它的宗教意義還是告訴我們，不要去嘗試攀登，而是帶著崇敬的心，去體會(huì)神靈的旨意。

此行，我駕駛的是北京現(xiàn)代全新途勝。在梅里雪山的腳下，白色的全新途勝與雪山之圣潔相得益彰。作為一個(gè)旅行攝影愛(ài)好者，走到世界的每個(gè)角落，我都堅(jiān)持著帶走最美的照片，而不留下一絲到過(guò)的痕跡。旅行的意義并不在于所謂的征服，而是看多了世間之風(fēng)景，讓心胸更加開(kāi)闊，包容萬(wàn)象。而全新途勝，就是一款性能與功能表現(xiàn)平衡的SUV，可以游刃于城市的喧囂，更是旅行忠實(shí)的伙伴，帶你走遍萬(wàn)水千山。

圣潔的梅里雪山

梅里雪山,青藏高原之滇藏交界，十三座山峰組成的梅里雪山群，6740m海拔的卡瓦博格峰，作為云南省的第一高峰。瀾滄江從山腳下流過(guò)，海拔900米的江面，構(gòu)成了4840m的落差，高低海拔的不同植被，構(gòu)成了豐富的地質(zhì)奇觀。

雪山腳下，三江并流，雪山之神的卡瓦格博，曾有著一段傳說(shuō)。原是九頭十八臂的兇惡煞神，后被蓮花生大師教化，受居士戒，皈依佛門(mén)，做了千佛之子領(lǐng)乃制敵寶珠雄師大王——格薩爾麾下一員神將，從此統(tǒng)領(lǐng)邊地，福蔭雪域?？ㄍ吒癫┥裣癯３１还┓钤谏駢?，他身騎白馬，手持長(zhǎng)劍，威風(fēng)凜凜。

梅里“十三峰”，其實(shí)只是較多雪山的統(tǒng)稱(chēng)。卡瓦格博周?chē)T峰中，比較有名的有面茨姆峰、吉娃仁安峰、布迥松階吾學(xué)峰、瑪兵扎拉旺堆峰等。

未曾被征服的“處女峰”

梅里雪山作為藏族的四大神山，與岡仁波齊一樣并不愿意被人類(lèi)所攀登。1902年之后，人類(lèi)多次對(duì)卡瓦格博峰的向上沖擊，無(wú)一不是高昂著頭而來(lái)，低垂著頭默默離去。而1991年的中日聯(lián)合登山隊(duì)，卻是為此付出了17條登山隊(duì)員生命的代價(jià)。

（圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）

關(guān)于此次旅行的駕駛感受

這次旅行，我們從大理出發(fā)，途經(jīng)600公里左右的路程到達(dá)曲孜卡鄉(xiāng)，我全程駕駛的是這臺(tái)全新途勝，它在動(dòng)力和操控性能方面的表現(xiàn)，倒是給我留下了很深的印象。

在我眼里，我喜歡全新途勝渾然天成的造型，曲面的線條優(yōu)美，讓整車(chē)透著一種剛性和霸氣。但我更愛(ài)它傳達(dá)的“自由本能”的精神，這也是為什么此次我駕駛?cè)峦緞龠M(jìn)藏的原因，此行是人、車(chē)的雙重釋放！

如今的滇藏公路，早已沒(méi)有了往日的泥濘與崎嶇，政府對(duì)道路修繕維護(hù)的大力投入，讓這個(gè)景觀大道一片坦途。這一路上，我體會(huì)的不僅僅是越野性，更是它的動(dòng)力與操控，雖說(shuō)這兩點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)很少在SUV上出現(xiàn)，但全新途勝恰恰就是一個(gè)不錯(cuò)的范例。

與一般SUV不同的是，全新途勝更偏向駕駛感。首先它的動(dòng)力，在同級(jí)車(chē)中很優(yōu)秀。搭載了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力（130kW/5500rpm），而特點(diǎn)是渦輪爆發(fā)時(shí)間很早，油門(mén)的響應(yīng)十分的迅速，從低轉(zhuǎn)速到高轉(zhuǎn)速，都能夠感受到持續(xù)的爆發(fā)力。而7速雙離合的換擋很快，在超車(chē)過(guò)程中的降檔十分干脆，給駕駛員十足的信心。

渦輪增壓相對(duì)于自然吸氣，在高原中更是優(yōu)勢(shì)。畢竟在稀薄的含氧量下，增壓的過(guò)程可以為發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)更多的空氣，尤其是上坡的過(guò)程，它的動(dòng)力表現(xiàn)明顯強(qiáng)于自然吸氣，并且也沒(méi)有非常明顯的衰減。

一般說(shuō)到SUV，人們總認(rèn)為車(chē)身重心高，轉(zhuǎn)向輕飄，像開(kāi)一艘“大船”，但全新途勝卻刷新了我在這方面的認(rèn)知。全新途勝的底盤(pán)調(diào)校比較硬朗，在彎道中并沒(méi)有太大的側(cè)傾，轉(zhuǎn)向的虛位更多是為了照顧到駕駛的舒適性，只要適應(yīng)一段時(shí)間，你就會(huì)感受到它的指向性非常精準(zhǔn)。它并不會(huì)像很多運(yùn)動(dòng)型SUV對(duì)性能上的追求過(guò)于激烈，而是更符合中國(guó)人的駕駛習(xí)慣，以舒適為前提，略微偏重駕駛感，無(wú)論行駛在城市出行，還是旅行在外，行駛于崇山峻嶺間，全新途勝都表現(xiàn)出很棒的適應(yīng)能力，讓我對(duì)這款車(chē)有了更加完美的印象。

滇藏公路基本一馬平川，但也偶然會(huì)出現(xiàn)塌方和施工路段，全新途勝較高的離地間隙可算幫了大忙。尤其是進(jìn)入鄉(xiāng)道，為了尋求更美的風(fēng)景，我們需要走一些不太尋常的路，憑借全新途勝較高的離地間隙以及實(shí)時(shí)采集行駛過(guò)程中的各種信號(hào)，及時(shí)調(diào)整行駛狀態(tài)，我們才能順利經(jīng)過(guò)各種突發(fā)路段。

更因?yàn)槠漭^高的離地間隙，使我們?cè)谏嫠访嫦乱残判氖恪ｋm然，城市SUV并不適于涉足于太極端的越野路面，但就全新途勝的表現(xiàn)，帶你去一些曲徑通幽之處尋找一些意外驚喜，也是游刃有余的。

也正是這一段穿山而過(guò)，沿江而行的路，才成了考驗(yàn)車(chē)輛綜合性能的關(guān)鍵所在。連續(xù)上坡考驗(yàn)著車(chē)輛的持續(xù)動(dòng)力輸出，長(zhǎng)距離下坡則是對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)的挑戰(zhàn)，曲折蜿蜒的道路不僅是對(duì)車(chē)輛操控性的關(guān)鍵評(píng)判，更是能感受到車(chē)輛底盤(pán)、懸架調(diào)校的功底。最終憑借全新途勝的優(yōu)良性能，我們非常順利的來(lái)到梅里雪山，見(jiàn)證雪山的美景。

致敬：數(shù)千年來(lái)，先輩們靠雙腿、馬幫，在滇藏境內(nèi)為我們開(kāi)辟了茶馬古道。今天，公路之坦途，連接了千萬(wàn)藏族家庭，才有了今天的幸福與便捷。駕駛著你心愛(ài)的座駕，走過(guò)那些美好之地，致敬祖國(guó)的每一片河山，分享旅途的喜悅，我想這就是全新途勝，這款性能出色的城市SUV為我們的人生所帶來(lái)的快樂(lè)，以及所向我們傳達(dá)的“自由本能”之精神。你需要它帶你在繁忙的都市中奔波，但也更需要放松身心，走出來(lái)看一看世界的美好，我想，這就是一種最完美的人車(chē)生活吧！