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帝豪GS秒降0.1萬(wàn) 帝豪GS最低報(bào)價(jià)

注：2017年12月04日行情，車輛價(jià)格隨時(shí)變動(dòng)，敬請(qǐng)關(guān)注當(dāng)?shù)匦星槭袌?chǎng)。

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而與帝豪GS進(jìn)行對(duì)比的博越，杭州地區(qū)最高優(yōu)惠為0.2萬(wàn)元，感興趣的朋友也可關(guān)注下。

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博越外觀怎么樣：

名色六入說(shuō)：博越并不是我的第一眼情人，但一路對(duì)比下來(lái)，不僅是我和我的朋友同事們，就連家人也覺(jué)得博越很耐看。 漆面做工比較合資品牌汽車絲毫不差，在某些地方甚至超越合資品牌。

博越內(nèi)飾怎么樣：

硪浠詤沵說(shuō)：內(nèi)飾的做工和設(shè)計(jì)完全是國(guó)際主流水準(zhǔn) 手經(jīng)常會(huì)觸動(dòng)的地方基本上是皮革覆蓋，觸感相當(dāng)棒。功能區(qū)按鈕手感也非常好，不管是看上去還是用上去都非常好。 讓人感到舒服的是車內(nèi)沒(méi)有異味，也沒(méi)有什么異響。

博越油耗怎么樣：

紅杏出墻墻不倒說(shuō)：平時(shí)就在城里跑，偶爾去下周邊城市，表顯9.5，實(shí)際比表顯多1個(gè)的樣子吧，覺(jué)得能夠接受。

博越動(dòng)力怎么樣：

懼怕神奇仿說(shuō)：提速能力不錯(cuò)，雖然1.8T動(dòng)力并不是什么性能車的表現(xiàn)，但在市區(qū)里面行走，想超什么車就能超車的底氣還是有的。 動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，日常D檔都感覺(jué)不到換擋，ECO模式雖然反應(yīng)遲鈍，但現(xiàn)在還沒(méi)過(guò)磨合期，還是穩(wěn)著點(diǎn)。 跑了一次高速，頂著限速跑，如果不用定速巡航的話很容易就不小心超速了，這算不算動(dòng)力好？

博越操控怎么樣：

沉著41851113說(shuō)：平時(shí)就在城里跑，沒(méi)跑過(guò)山路，也沒(méi)經(jīng)歷下雪泥濘路面。印象比較深是3月份下大雨，半幅路面積水，車子右前輪沖進(jìn)積水，方向盤只是輕微向右擺了一下。 平時(shí)在城里跑感覺(jué)博越這么大一個(gè)車開(kāi)起來(lái)很輕松，除了視野更好之外和普通的小車并沒(méi)有太大區(qū)別。 底盤懸架之類不知道該如何評(píng)價(jià)，目前開(kāi)起來(lái)就是覺(jué)得很舒服，這車不會(huì)和我較勁，開(kāi)起來(lái)不累。

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