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途觀L害怕了嗎？ 試駕上汽通用別克2018款昂科威
別克品牌長久以來就被廣大中國的汽車愛好者稱之為“中國的別克”，言下之意就是別克品牌的主要銷量幾乎全部來自中國。這當(dāng)然和通用的全球化戰(zhàn)略相關(guān)，可是有一款別克車型居然可以從中國生產(chǎn)出口到美國市場，這也是中國汽車歷史上開天辟地的一件大事，那就是昂科威。自2014年上市以來，憑借十分全面的產(chǎn)品力優(yōu)勢和豪華氛圍，昂科威以產(chǎn)品力全面碾壓的態(tài)勢，將途觀拉下了合資SUV冠軍的寶座。老途觀不甘心，吃了蛋白粉拉皮加長后號稱自己為中型SUV再戰(zhàn)，昂科威也不閑著拿出了2018款車型進(jìn)行迎戰(zhàn)。臥榻之側(cè)豈容他人安臥，看看換裝全新動力系統(tǒng)的2018款昂科威還能不能讓途觀L俯首稱臣。
（在廣州車展期間，筆者已經(jīng)對2018款昂科威基本產(chǎn)品信息進(jìn)行了詳細(xì)的解讀，有興趣了解那方面內(nèi)容的讀者，可以點(diǎn)擊下圖的傳送門，其中已有的內(nèi)容在本篇的行文中就不再贅述了。）
總結(jié)來看，2018款昂科威的駕駛體驗(yàn)幾乎是毫無破綻的，保持了原先在NVH控制和底盤濾震性的優(yōu)勢后，絕對動力和平順性進(jìn)一步提升。雖然在這個級別我還是更喜歡輕松居家的駕駛風(fēng)格，但昂科威肯定是會迎合更多的中國消費(fèi)者的口味，對比途觀L、奧迪Q5和福特銳界這些車型的整體質(zhì)感，還未換代的昂科威依然有它獨(dú)特的魅力。
推出已經(jīng)超過三年時間的昂科威已經(jīng)不算新設(shè)計(jì)的車型了，超過65萬的用戶量證明了老百姓對于昂科威外觀的認(rèn)可度。比起同級別的途觀L和福特銳界更具豪華感，比起同樣豪華程度的寶馬X3和奧迪Q5要更加低調(diào)，這種差異化競爭恰恰是昂科威的優(yōu)勢所在。
環(huán)顧市場環(huán)境有很多這樣的消費(fèi)者：我有30萬的預(yù)算，想購買一臺大五座豪華SUV，但我不考慮日韓品牌，且不說這種消費(fèi)心理是否正確，但確實(shí)在我們的社會大量存在。對于這一撥消費(fèi)者而言，2018款昂科威可能是從各個方面都能打動他們的了。扎實(shí)的底盤/超高的配置/越級的豪華程度，最重要的是還有一個不高的售價。
