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18款?yuàn)W迪Q5出眾表現(xiàn)新升級(jí) 價(jià)格可談空間
奧迪Q5整車尺寸為為4660*1890*1660mm，軸距2820mm，總體比上一代稍大一些，造型上更具流線性。但經(jīng)由過程高剛性鋼材以及鋁材質(zhì)的運(yùn)用，到達(dá)了“減肥”的效果，車重最多減了90千克，這有助于裁汰油耗和增添動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。
奧迪Q5的車尾設(shè)計(jì)保持了與車頭一致的優(yōu)雅、動(dòng)感、時(shí)尚氣質(zhì)。全新設(shè)計(jì)的LED尾燈同樣采用奧迪最新LED照明科技，均勻的光帶效果不僅富有科技感，其出色的可視性也為后車提供了清晰的警示，確保了夜間行車安全。
全新的內(nèi)部設(shè)計(jì)，因?yàn)檩S距的增長，后排也有了更充裕的腿部及膝部空間。并且，后排座椅還可以選配前后滑動(dòng)以及椅背角度調(diào)整功能，這樣一來尾廂空間即可在550~610L之間進(jìn)行調(diào)整，配備電動(dòng)全景滑動(dòng)天窗帶遮陽簾。
底盤上被覆蓋了兩塊平板，讓車底的氣流效率更高，這種做法其實(shí)來自于超級(jí)跑車，但原本的意思是為了增加下壓力，平滑的底盤能夠加快徹底氣流流速，而下壓力在公式中正可以簡單理解為上下部空氣流速比。
使用奧迪最新的quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng)（適時(shí)四驅(qū)），與奧迪標(biāo)準(zhǔn)的Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)不同，它可以將驅(qū)動(dòng)軸和后差速器分離。Quattro Ultra四驅(qū)系統(tǒng)所采用的電控多片離合器式中央差速器在極限脫困性能方面雖然略遜于托森式（全時(shí)四驅(qū)），但這種由全時(shí)四驅(qū)向適時(shí)四驅(qū)轉(zhuǎn)變所帶來傳動(dòng)效率的提升與油耗的降低，突出駕駛的經(jīng)濟(jì)性顯得更有意義。
搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT變速箱的組合在油耗方面也相當(dāng)出色，自動(dòng)啟停系統(tǒng)是低油耗的重要功臣。行駛里程477.2公里，消耗的燃油僅有36.4升，百公里油耗僅為7.63升。75升的大油箱也可以有效提高續(xù)航里程，在其他車輛都要著急尋找加油站的時(shí)候，奧迪Q5油表那可是相當(dāng)具有自信的。
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