現(xiàn)代/起亞推4款插混車 每公里油費不到1毛錢
如今新能源市場發(fā)展十分火熱,各大車企都相繼發(fā)力,北京現(xiàn)代與東風(fēng)悅達起亞目前在市場中已布局了4款車型。網(wǎng)上車市梳理了現(xiàn)代/起亞的2018年的新車規(guī)劃后發(fā)現(xiàn),現(xiàn)代將推出索納塔九與領(lǐng)動的插電混動車型,起亞也將推出K5、K3兩款車的插電混動版車型。其中,K5 PHEV每百公里綜合油耗僅1.2L,以目前92號汽油6.78元/升的平均售價計算,每公里燃油消費不到一毛錢。
索納塔九PHEV
索納塔九是現(xiàn)代旗下的中型轎車,現(xiàn)款均為汽油版和油電混合版車型,新增的插電混動版將進一步豐富該車系的產(chǎn)品陣容。索納塔九PHEV采用2.0L自然吸氣發(fā)動機加電動機的動力組合,純電模式下可以行駛45km,綜合續(xù)航里程達到995km。
領(lǐng)動PHEV
根據(jù)現(xiàn)代官方規(guī)劃,2018年將推出兩款插電混動車型,鞏固“新能源NEW計劃”,豐富電動化產(chǎn)品序列。除索納塔九PHEV外,另一款預(yù)計為基于領(lǐng)動打造的插電混動車。參考同級別的IONIQ PHEV,新車預(yù)計采用1.6L發(fā)動機+電動機的動力組合。
K5 PHEV
K5插電混動版搭載一套由2.0L自然吸氣發(fā)動機加電動機組成的混動系統(tǒng)。其中,2.0L發(fā)動機最大功率為115kW,峰值扭矩189Nm,電動機最大功率36kW,兩者綜合最大功率達151kW。新車在純電動模式下續(xù)航里程為43km,每百公里綜合油耗低至1.2L。
K3 PHEV
K3 PHEV有望在2018年正式上市銷售。動力方面,新車預(yù)計將搭載與起亞Niro插電混動版車型相同的插電混動系統(tǒng)。相比于傳統(tǒng)動力車型,插電混動版更加環(huán)保節(jié)能,其每百公里綜合油耗預(yù)計將下降至3L。(網(wǎng)上車市 2018年1月2日 北京報道)