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銷量創(chuàng)紀(jì)錄的背后 廣汽三菱積聚五年能量爆發(fā)
在對(duì)2017年汽車企業(yè)的回顧中，這樣一家取得了“超計(jì)劃、超去年、超同行”的突飛猛進(jìn)的企業(yè)受到了不少業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注。這家企業(yè)就是廣汽三菱，廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞九個(gè)字的評(píng)價(jià)和總結(jié)，顯示了集團(tuán)高層對(duì)于廣汽三菱近一年來的發(fā)展的高度認(rèn)可。
不可否認(rèn)，錯(cuò)過了中國汽車市場(chǎng)井噴的時(shí)代，作為后來者的廣汽三菱，找準(zhǔn)路線之后的激情逆襲，又一次印證了厚積薄發(fā)的規(guī)律。廣汽三菱2017年全年零售量達(dá)到121,133輛，同比增長達(dá)93%,遠(yuǎn)超行業(yè)平均增速，除了歐藍(lán)德、勁炫取得銷量佳績，帕杰羅全年銷量5024輛，同比增長16%，創(chuàng)下進(jìn)入中國市場(chǎng)以來的歷史最高臺(tái)數(shù)。今年的成績正是廣汽三菱積聚了五年的能量的一次爆發(fā)。
產(chǎn)品：把握市場(chǎng)需求 打造品質(zhì)口碑
目前，廣汽三菱擁有較為齊全的SUV車型陣營，包括歐藍(lán)德、勁炫、帕杰羅，以及剛剛上市的祺智PHEV，形成“一門四杰”的產(chǎn)品陣容。尤其是全新歐藍(lán)德上市的上市，引領(lǐng)了廣汽三菱的銷量逆襲之路，憑借“2047”（20萬以內(nèi)四驅(qū)七座城市SUV）”的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，穩(wěn)居日系四驅(qū)SUV 領(lǐng)軍地位。經(jīng)過對(duì)中國消費(fèi)者的研究，廣汽三菱產(chǎn)品除了仍然保持SUV的超強(qiáng)專業(yè)性能，同時(shí)對(duì)其做了年輕化、家庭化的、本土化的調(diào)整，以擁抱目前市場(chǎng)中占據(jù)主流的年輕化和家庭化使用需求，這讓廣汽三菱產(chǎn)品的自身魅力得到升級(jí)。在銷量起飛的同時(shí)，廣汽三菱產(chǎn)品品質(zhì)也有口皆碑，在J.D.Power亞太公司發(fā)布的2017年中國新車質(zhì)量研究(IQS)報(bào)告中，廣汽三菱以100分的評(píng)分位列日系三甲，表現(xiàn)突出；在緊湊型SUV新車質(zhì)量排名中，勁炫更以99分的優(yōu)異成績名列日系緊湊SUV第一。近幾年來，suv車型成為中國車市上最有活力的引擎，而當(dāng)廣汽三菱捋順了在華的產(chǎn)品投放規(guī)劃后，高品質(zhì)的suv車型迅速征服市場(chǎng)，廣汽三菱的突飛猛進(jìn)則顯得意料之外又情理之中了。
營銷：體驗(yàn)式營銷 塑造品牌年輕化
除了提供扎實(shí)且頗具針對(duì)性的產(chǎn)品外，事實(shí)上，已經(jīng)成立了5年的廣汽三菱漸漸摸準(zhǔn)了中國消費(fèi)者的口味，或者說把握準(zhǔn)了中國市場(chǎng)營銷的一些竅門。相信很多人會(huì)有這樣的感覺，近兩年廣汽三菱品牌以及旗下車型的存在感突然高了很多，確實(shí)廣汽三菱在跨界營銷、娛樂營銷方面下了很大功夫，這對(duì)提升產(chǎn)品知名度和品牌年輕化都有著明顯作用。上半年刷爆屏的芒果衛(wèi)視《歌手》節(jié)目，令歐藍(lán)德車型好好地火了一把后，今年廣汽三菱的營銷手段也是花樣繁多，且收效顯著。“全民K歌”大賽，首試娛樂營銷模式，大眾參與度非?；钴S，廣受好評(píng)，成為了汽車圈的“營銷典范”。下半年，企業(yè)繼續(xù)深化“體驗(yàn)式”營銷，開展第四屆“尋找美麗鄉(xiāng)鎮(zhèn)”活動(dòng)，活動(dòng)遍及全國，廣汽三菱與消費(fèi)者一起尋覓鄉(xiāng)鎮(zhèn)美景，為社會(huì)也為自身品牌尋找文化的印記以及公益的正能量。近期，還啟動(dòng)《歐藍(lán)德奇妙之旅》、冠名大型公益支教音樂真人秀《讓世界聽見》，這一系列正面的、富有文化性與娛樂性、富有公益性的營銷活動(dòng)，為大眾呈現(xiàn)了一個(gè)正面、年輕時(shí)尚、富有感染力的品牌形象，打開了企業(yè)營銷新局面。
服務(wù)：專注于細(xì)節(jié) 對(duì)消費(fèi)者全方位關(guān)懷
在目前競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的中國車市上，競(jìng)爭(zhēng)不再只是產(chǎn)品的硬實(shí)力競(jìng)爭(zhēng)，軟實(shí)力日益被消費(fèi)者所重視，消費(fèi)者買的不僅僅是一輛車，而是一系列的用車生活體驗(yàn)。消費(fèi)需求升級(jí)之后，企業(yè)更加要深入地了解消費(fèi)者的需求，帶給他們更好的服務(wù)。而從廣汽三菱在渠道和服務(wù)方面推出的各項(xiàng)政策來看，廣汽三菱確實(shí)將工作落實(shí)到了細(xì)節(jié)處。廣汽三菱率先在行業(yè)內(nèi)推出了“五年或十萬公里”超長保修期政策；通過建設(shè)“50公里半徑的服務(wù)圈”，廣汽三菱確保消費(fèi)者在購車和使用環(huán)節(jié)無后顧之憂；廣汽三菱菱悅會(huì)車友俱樂部的成立，促進(jìn)了SUV文化的交流，成為了車友們的一方天地。今年，廣汽三菱業(yè)內(nèi)率先推出了“進(jìn)藏驛站”服務(wù)，在川藏、滇藏、新藏等地設(shè)定20個(gè)服務(wù)驛站，為廣大自駕游車主及家庭提供道路救援、進(jìn)藏指引等多種安心服務(wù)。這一系列的活動(dòng)，體現(xiàn)了廣汽三菱對(duì)于車主全方位的關(guān)懷，大幅度提升了廣汽三菱的軟實(shí)力，對(duì)于提升客戶滿意度和客戶粘性 大有裨益。
今年10月份，廣汽三菱在長沙工廠舉行了5周年盛大慶典，“同心共贏攜手未來”的主題顯示了在銷量的逆襲之下，廣汽三菱人高漲的士氣和對(duì)未來的信心。今年的爆發(fā)只是廣汽三菱發(fā)力的開始，未來更加被看好，馮興亞指出，在未來廣汽集團(tuán)的“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃中，廣汽三菱將成為重要組成部分和重要的增長點(diǎn)。
背書：股東雙方進(jìn)入合作黃金期 共享優(yōu)勢(shì)資源
得中國市場(chǎng)者得天下，廣汽三菱的市場(chǎng)表現(xiàn)對(duì)于雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟爭(zhēng)奪行業(yè)全球第一來說有關(guān)鍵性的作用，廣汽三菱在聯(lián)盟中的受重視程度與日劇增，股東雙方在2017年的頻頻互動(dòng)已經(jīng)再明顯不過。今年1月，以三菱汽車首席運(yùn)營官特雷弗·曼恩的來訪為開端， 2月和10月，廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪與三菱汽車會(huì)長卡洛斯·戈恩兩度交流會(huì)晤。10月，三菱汽車CEO益子修、廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞分別帶隊(duì)出席廣汽三菱五周年總結(jié)大會(huì)。此后，卡洛斯·戈恩和曾慶洪訪問廣汽三菱，舉行高峰會(huì)談，對(duì)廣汽三菱5年的發(fā)展給予充分肯定，為廣汽三菱的未來發(fā)展確立了行動(dòng)綱領(lǐng)。廣汽三菱迎來股東方合作的黃金期，正開啟后合資時(shí)代的新典范。來自聯(lián)盟的背書所帶來的實(shí)質(zhì)性效果也將在2018年開始釋放，三菱將共享聯(lián)盟的優(yōu)勢(shì)資源，在車型的引進(jìn)、技術(shù)的共享、零配件的供應(yīng)、更高效的研發(fā)制造方式等等方面都將獲益匪淺，取得最佳發(fā)展效應(yīng)。
規(guī)劃：提升全產(chǎn)業(yè)鏈綜合能力
從目前透露的2018年規(guī)劃來看，廣汽三菱將繼續(xù)循著正確的軌道，開啟加速度模式應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)。廣汽三菱發(fā)動(dòng)機(jī)工廠計(jì)劃在2018年下半年正式投產(chǎn)，一期年產(chǎn)能15萬臺(tái)。此外，廣汽三菱也將加快產(chǎn)品導(dǎo)入的速度，繼續(xù)貫徹“五年十款新車”計(jì)劃，明年將至少導(dǎo)入一款全新車型。在渠道方面，將有序地增加100家銷售網(wǎng)點(diǎn)，同時(shí)提升經(jīng)銷商能力，以及售后服務(wù)的能力。在營銷方面，廣汽三菱也將繼續(xù)各種嘗試，力爭(zhēng)打造年輕化的品牌。同時(shí)，廣汽三菱還將加快本土化研發(fā)的速度，成為一家真正具備研發(fā)、制造、銷售及售后服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈綜合能力的現(xiàn)代化整車企業(yè)。
年銷量突破10萬輛是一個(gè)重要的市場(chǎng)節(jié)點(diǎn)，五周年對(duì)于廣汽三菱也是一個(gè)不同尋常的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，相信這是新的開始，全方位基礎(chǔ)穩(wěn)固的廣汽三菱將以加速度的模式投入到下一個(gè)五年的競(jìng)爭(zhēng)中去！
