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深圳奧迪A8優(yōu)惠51.36萬元 競爭捷豹XJ
【網(wǎng)上車市深圳站訊】近日，編輯從深圳奧迪了解到，奧迪A8最高優(yōu)惠51.36萬元，該車型目前有現(xiàn)車在售。想獲得更多奧迪A8優(yōu)惠的朋友可在本文下方“團購報名”填寫報名。喜歡這款車的朋友們不妨進一步了解，具體價格請詳見下表：
| A-奧迪-奧迪A8詢價表格 | |||||
| 系列 | 車型 | 指導價(萬元) | 現(xiàn)價(萬元) | 優(yōu)惠價 (萬元) | 現(xiàn)車狀況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 奧迪A8 | A8L40 TFSI 舒適型2017款 | 87.98 | 70.38 | ↓17.60 | 有現(xiàn)車詢價 |
| 奧迪A8 | A8L45 TFSI quattro舒適型2017款 | 92.68 | 74.14 | ↓18.54 | 有現(xiàn)車詢價 |
| 奧迪A8 | 45TFSIquattro 卓越先鋒版2017款 | 92.78 | 74.22 | ↓18.56 | 有現(xiàn)車詢價 |
| 奧迪A8 | A8L 45 TFSIquattro卓越先鋒典藏版2017款 | 92.78 | 76.08 | ↓16.70 | 有現(xiàn)車詢價 |
| 奧迪A8 | A8L45 TFSI quattro豪華型2017款 | 102.2 | 81.76 | ↓20.44 | 有現(xiàn)車詢價 |
| 奧迪A8 | A8L 45 TFSIquattro領(lǐng)先精英典藏版2017款 | 102.88 | 84.36 | ↓18.52 | 有現(xiàn)車詢價 |
| 奧迪A8 | 45TFSIquattro 領(lǐng)先精英版2017款 | 102.88 | 82.30 | ↓20.58 | 有現(xiàn)車詢價 |
| 奧迪A8 | A8L50 TFSI quattro豪華型2017款 | 118.8 | 95.04 | ↓23.76 | 有現(xiàn)車詢價 |
| 奧迪A8 | A8L 50 TFSIquattro都市尊榮典藏版2017款 | 118.88 | 95.12 | ↓23.76 | 有現(xiàn)車詢價 |
| 奧迪A8 | A8L50 TFSI quattro尊貴型2017款 | 138.2 | 110.56 | ↓27.64 | 有現(xiàn)車詢價 |
| 奧迪A8 | A8L60 TFSI quattro豪華型2017款 | 184.8 | 147.84 | ↓36.96 | 有現(xiàn)車詢價 |
| 奧迪A8 | A8L6.3 FSI W12 quattro旗艦型2017款 | 256.8 | 205.44 | ↓51.36 | 有現(xiàn)車詢價 |
| 制表：深圳車市 sz.cheshi.com | |||||
注：如果您想詳細了解購車后續(xù)的各種費用：如車貸、稅費、上牌費、保險費等，可點擊網(wǎng)上車市網(wǎng)站【購車計算器】自行進行計算！
奧迪A8車型介紹：
外觀方面，全新奧迪A8L頂配整個車頭造型更加干練，新設(shè)計的保險械使得下進氣格柵貫穿了整個車頭，讓奧迪A8L頂配從正面看去更寬扁。由多個橫向燈帶組成的尾燈讓尾部顯得更寬且全部采用LED光源，貫穿后備箱的鍍鉻飾條與尾燈相結(jié)合，這種設(shè)計無疑更討好國內(nèi)用戶。鍍鉻飾條貫穿于尾燈之間，以年輕的姿態(tài)重繪了尾燈造型。凸出的水平擾流區(qū)讓車尾更顯寬闊。鍍鉻飾條的應(yīng)用增強了車輛的堅固感，尾燈高度略微降低，使得后部造型略微扁平，擾流區(qū)域上的鍍鉻飾條直接切入側(cè)面，與修長的車身混為一體。
新車的前臉仍保持奧迪經(jīng)典的上下雙格柵前大燈造型奪目，燈管排列在透明玻璃之后，與散熱器面罩完美匹配而運用了發(fā)光二極管技術(shù)的尾燈和指示燈顯得幽雅、超前。相比于現(xiàn)款車型，新一代奧迪A8流暢圓潤的外觀完全擺脫了現(xiàn)款車型硬朗的風格，整體視覺感受上也要比現(xiàn)款車型更加大氣。全新一代奔馳C級基于MRA后驅(qū)平臺打造，大量輕量化材料的運用大幅降低了整車重量。
內(nèi)飾方面：2016款奧迪A8L內(nèi)飾設(shè)計更為豪華舒適，底盤進行了更新，輕質(zhì)鋁金屬底盤結(jié)讓車身重量較采用鋼質(zhì)車身的車型降低了40%左右。方向盤配備換擋撥片，配置這一設(shè)備最重要是為了安全，有效減少右手離開方向盤的頻率，讓司機集中精神駕駛。全新A8L的前排不會讓您失望。全新奧迪A8L的內(nèi)飾設(shè)計靈感源于游艇駕駛艙，在人機溝通方面表現(xiàn)出色。在選材及做工方面，奧迪秉承高標準的制造品質(zhì)，可以稱得上是所有車型的典范。全新奧迪A8L的儀表臺與車門飾板上的線條連為一體，貫穿前排主副駕駛的左右，突出了座艙的寬度優(yōu)勢。
奧迪在新A8LL上為用戶提供了Audiexclusive專享尊尚包和Audiexclusive專享尊崇包兩項配備高品質(zhì)皮飾、別具風格木飾的個性化內(nèi)飾包，滿足用戶不斷增加的個性化需求。信息全面的地圖庫能最大限度滿足不同城市用戶的需求。車內(nèi)部安裝在中控臺上的mmi由簡單直接的控制單元組成，終端和一個7英寸的顯示屏連接，在不需要的時候可隱藏在儀表臺下，系統(tǒng)的操控符合人體工程學的設(shè)計，使乘客可從不同的位置接觸到它。
表現(xiàn)令人滿意老板座是亮點對于豪華車來說，我們無需為駕乘空間表現(xiàn)擔憂，新款A(yù)8L延續(xù)著出眾的車內(nèi)空間，無論前排還是后排，均能夠提供舒適的乘坐感受。再加上諸多舒適性功能，即便長時間乘坐也不會感到疲憊。而且，新款A(yù)8L的車內(nèi)儲物空間布局合理，隨身物品安放便利。新款A(yù)8L在主動安全配置方面有所提升，且對于后排乘員的照顧更是無微不至，像座椅按摩、后排遮陽簾、車載冰箱等舒適性功能均已配備。然而大部分舒適性配置僅提供選裝，如果想得到頂級的尊貴體驗，只能花大價錢選購W12車型。
動力方面奧迪A8發(fā)動機奧迪尾標依據(jù)加速G值計算。這就預(yù)示著該車的0-100km/h加速時間將在7s(10000/3600*10/40)以內(nèi)。目前，全新A4搭載的高功率2.0T發(fā)動機可以輸出185kW/370Nm的動力，而A8L 40TFSI車型的2.0T發(fā)動機將至少不會低于這個數(shù)字。或許，該車的動力水平將不會比0-100km/h加速時間為6.2s的A8L 45TFSI車型差多少，45TFSI車型搭載的是低功率3.0L V6機械增壓發(fā)動機，可以輸出213kW的最大功率和420Nm的最大扭矩。此外，40TFSI車型還將配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)。2016款奧迪A8L分別搭載了2.5L FSI、3.0L機械增壓、4.0L雙渦輪增壓與6.3L FSI等四款發(fā)動機。其中，3.0機械增壓發(fā)動機分為低功率(213Kw)和高功率 (245Kw)兩個版本，與其匹配輸出的則是奧迪全新的8速Tiptronic手自一體變速器。
小編結(jié)語：作為一款大哥級的奧迪A8L它有著高科技的配置，內(nèi)飾座椅帶有電加熱以及內(nèi)置的按摩功能配置，所有的調(diào)節(jié)功能都配置為全自動功能，不得不承認奧迪品牌下的車型在設(shè)計以及配置方面真的非常完美，真的是寶馬、奔馳無法可比的，最明顯的幾點就是外觀設(shè)計大氣車型看起來非常的飽滿，動力很牛，開的時候很舒服，油門輕輕一踩車速立馬上來，車速提升非常快，很多朋友應(yīng)該都和小編有同樣的感覺，這款老大哥級別車型在市場肯定會有一個很不錯的銷量。【網(wǎng)上車市深圳站】
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