太原捷豹XFL優(yōu)惠6萬元 降價(jià)競爭奧迪A6L
【網(wǎng)上車市 太原站 原創(chuàng)】近日,編輯獲悉,目前該店捷豹XFL有少量現(xiàn)車在售,時(shí)下購車鉅惠。對(duì)這款車感興趣的朋友們不妨進(jìn)一步關(guān)注一下。具體價(jià)格請(qǐng)?jiān)斠娤卤恚?/p>
J-捷豹-捷豹XFL詢價(jià)表格 | |||||
系列 | 車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 現(xiàn)價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠價(jià) (萬元) | 現(xiàn)車狀況 |
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捷豹XFL | XFL2.0T 250PS 尊享版2018款 | 49.80 | 43.80 | ↓6.00 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
捷豹XFL | XFL2.0T 250PS 豪華版2018款 | 45.8 | 39.80 | ↓6.00 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
捷豹XFL | XFL2.0T 200PS 精英版2018款 | 41.9 | 35.90 | ↓6.00 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
捷豹XFL | XFL2.0T 200PS 風(fēng)華版2018款 | 38.8 | 32.80 | ↓6.00 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
捷豹XFL | XFL3.0 SC 340PS 奢華版2018款 | 68.8 | 62.80 | ↓6.00 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
制表:太原車市 ty.cheshi.com |
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全新捷豹XFL為中國市場進(jìn)行了加長處理,后排空間得到進(jìn)一步提升,長寬高分別為5093*1880*1456mm,軸距達(dá)3100mm。新車前臉與進(jìn)口版XF保持高度一致,大嘴式進(jìn)氣格柵內(nèi)部為黑色網(wǎng)格狀的設(shè)計(jì),格柵周邊和保險(xiǎn)杠兩側(cè)的“獠牙”鍍鉻裝飾,讓為車頭看起來更顯霸氣。新車尾部增加鍍鉻裝飾,貫穿尾部,與兩側(cè)尾燈組連為一體,并增加了“XFL”和“奇瑞捷豹”標(biāo)識(shí),此外排氣口造型也有所調(diào)整。
新車內(nèi)飾延用進(jìn)口版XF的設(shè)計(jì),整體效果較為簡潔,10.2英寸中控屏搭載InControl系統(tǒng),配備四核處理器、60G固態(tài)硬盤,操作體驗(yàn)進(jìn)一步提升。頂配車型擁有溫莎打孔真皮座椅、溫莎真皮覆蓋儀表盤,14向電動(dòng)調(diào)節(jié)前排座椅、后排翼型頭枕等豪華及舒適配置。新車換擋機(jī)構(gòu)采用旋鈕式的設(shè)計(jì)。此外,新車首次搭載nanoe ™ 車內(nèi)空氣凈化技術(shù),為車內(nèi)的空氣質(zhì)量提供保障。
全新捷豹XFL依然搭載,2.0T和3.0T兩臺(tái)增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但與現(xiàn)款XF車型提供的動(dòng)力有所不同。新車2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)新增低功率版,額定功率147kW,峰值扭矩 320Nm;高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)與現(xiàn)款XF保持一致。此外新車還提供了一臺(tái)3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為250Kw,峰值扭矩達(dá)到450Nm。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均為8速手自一體變速箱。在車身結(jié)構(gòu)方面,新車采用全鋁合金車身,鋁合金利用率達(dá)75%,車身結(jié)構(gòu)大幅減重至297Kg,相較第一代XF車身剛度提升28%。