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一道對(duì)味兒且可口的“中國(guó)菜” 試駕斯柯達(dá)柯珞克

一道對(duì)味兒且可口的”中國(guó)菜“ 試駕斯柯達(dá)柯珞克-圖1

一道對(duì)味兒且可口的”中國(guó)菜“ 試駕斯柯達(dá)柯珞克-圖2

一道對(duì)味兒且可口的”中國(guó)菜“ 試駕斯柯達(dá)柯珞克-圖3

一道對(duì)味兒且可口的”中國(guó)菜“ 試駕斯柯達(dá)柯珞克-圖4

一道對(duì)味兒且可口的”中國(guó)菜“ 試駕斯柯達(dá)柯珞克-圖5

 

一道對(duì)味兒且可口的”中國(guó)菜“ 試駕斯柯達(dá)柯珞克-圖6

 

一道對(duì)味兒且可口的”中國(guó)菜“ 試駕斯柯達(dá)柯珞克-圖7

一道對(duì)味兒且可口的”中國(guó)菜“ 試駕斯柯達(dá)柯珞克-圖8

柯珞克的內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔規(guī)整,并在皮膚經(jīng)常觸摸到的地方使用了軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹,值得肯定。但唯一讓我不太滿意的就是儀表盤的設(shè)計(jì)有些過(guò)于沉穩(wěn),簡(jiǎn)單,沒(méi)有什么新鮮感。在配置方面,斯柯達(dá)柯珞克全系標(biāo)配了智能疲勞提醒功能、TPMS輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、制動(dòng)能量回收等。此外,試駕車型還搭載了帶走停功能的ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車、第三代自動(dòng)泊車以及前方安全輔助系統(tǒng)等配置。整體來(lái)說(shuō),新車在配置上注重實(shí)用,并無(wú)花哨的功能。

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級(jí)別: SUV
綜合平均油耗: 5.9L
網(wǎng)友評(píng)分: 4.6
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