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17款福特野馬2.3T進口跑車 高性價比超值

       野馬跑車采用的是前置后驅(qū)的驅(qū)動方式前后懸架依舊為麥弗遜式和多連桿式。而在動力方面該車搭載2.3T渦輪增壓和5.0L自然吸氣發(fā)動機最大馬力分別為314匹和422匹,傳動系統(tǒng)為6檔手自一體

       進氣格柵采取標志性的“梯形”設(shè)計:該車因為推出了低排量版,性能的確是不如5.0升的,于是被很多不知情的人稱之為福特野驢,其實也僅僅就是一個玩笑了,因為即便是的低排量版的野馬,最大也有314匹馬力,不輸給本田大法。 2017款野馬延續(xù)了老款野馬的設(shè)計元素,進氣格柵采取標志性的“梯形”設(shè)計,配合兩端銳利而兇猛的前大燈,顯得富有攻擊性。而發(fā)動機上微微隆起的線條,則是體現(xiàn)出了該車強大的運動感。

       經(jīng)典的美式跑車風(fēng)格:側(cè)面的造型是經(jīng)典的美式跑車風(fēng)格,線條雖然不明顯,但從緊繃著的車身可以看出它蓄勢已發(fā),力量感充沛。車身尺寸上,新款野馬的長寬高分別為4784/1916/1387mm,軸距為2719mm。尾部最有特色的是歷代傳承下來的尾燈設(shè)計,辨識度極高。在談完了野馬的外形后,我們不妨來說說福特野馬的歷史,1962年,野馬概念車出世,為了紀念在二戰(zhàn)中富有傳奇色彩的北美P57型“野馬戰(zhàn)斗機”,于是福特把這輛車命名為野馬。

       2017款野馬的內(nèi)飾則采用的是美式傳統(tǒng)而簡單粗暴的內(nèi)飾設(shè)計,卻又無處不體現(xiàn)出車內(nèi)布局的美感,造型別致的中控臺內(nèi)嵌有8英寸的觸控顯示屏,提升了一些科技感,而三輻式的方向盤標配了換檔撥片,細節(jié)處理地不錯。

 

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