邢臺(tái)凱迪拉克CT6優(yōu)惠13萬元競爭奔馳E級(jí)
【網(wǎng)上車市邢臺(tái)站訊】近日,編輯了解到,近期到店購買凱迪拉克CT6最高優(yōu)惠13萬元,可試乘試駕,感興趣的朋友可以到店或致電咨詢,詳詢:
K-凱迪拉克-凱迪拉克CT6詢價(jià)表格 | |||||
系列 | 車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 現(xiàn)價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠價(jià) (萬元) | 現(xiàn)車狀況 |
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凱迪拉克CT6 | 28T時(shí)尚型2017款 | 43.99 | 33.99 | ↓10.00 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
凱迪拉克CT6 | 28T精英型2017款 | 46.99 | 36.99 | ↓10.00 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
凱迪拉克CT6 | 28T豪華型2017款 | 48.99 | 37.99 | ↓11.00 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
凱迪拉克CT6 | 28T領(lǐng)先型2017款 | 54.99 | 43.99 | ↓11.00 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
凱迪拉克CT6 | 30E精英型2017款 | 55.88 | 44.88 | ↓11.00 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
凱迪拉克CT6 | 40T豪華型2017款 | 59.99 | 48.99 | ↓11.00 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
凱迪拉克CT6 | 28T鉑金版2017款 | 61.99 | 50.99 | ↓11.00 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
凱迪拉克CT6 | 30E領(lǐng)先型2017款 | 65.88 | 54.88 | ↓11.00 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
凱迪拉克CT6 | 40T領(lǐng)先型2017款 | 67.99 | 56.99 | ↓11.00 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
凱迪拉克CT6 | 40T鉑金版2017款 | 81.88 | 68.88 | ↓13.00 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
制表:邢臺(tái)車市 xingtai.cheshi.com |
CT6將凱迪拉克的鉆石切割經(jīng)典設(shè)計(jì)理念發(fā)揮到極致,但也在繼承中創(chuàng)新,開始趨于注重細(xì)節(jié)與感受。精心設(shè)計(jì)的車身比例,在為我們?cè)忈屓碌拿朗?ldquo;豪華”視覺效果的同時(shí),也讓這款旗艦車型更加運(yùn)動(dòng)。凱迪拉克近幾年走家族化的設(shè)計(jì)理念,在售的ATS-L、XTS和CTS都有著很高的相似度,CT6依舊如此,采用了家族式的傳統(tǒng)設(shè)計(jì),前進(jìn)氣格柵更寬更扁,彰顯莊嚴(yán)氣質(zhì),前后車燈均融入了凱迪拉克經(jīng)典的鉆石切割設(shè)計(jì)元素,造型獨(dú)特前衛(wèi),識(shí)別度極高。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)運(yùn)用對(duì)稱與非對(duì)稱式結(jié)合的設(shè)計(jì)手法,中控臺(tái)線條延伸到車門板,增加了視覺的延展性。同時(shí),內(nèi)飾選材用料考究,做工也是非常的精細(xì)。此外,CT6也是各種黑科技傍身,可以說相當(dāng)豐富。最耀眼的還是屬12.3寸的多媒體屏幕,顯得非常氣派。車頂?shù)挠昧贤瑯記]有忽視,全部使用了鹿皮包裹,手感非常出色,豪華感自然也是沒的說的。木紋裝飾在CT6上應(yīng)用的恰到好處,通過兩種不同色調(diào)的木紋,營造出立體的效果,這樣的刻畫手法在其他車型上并不常見。
CT6為中國消費(fèi)者準(zhǔn)備了兩款動(dòng)力系統(tǒng),其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)廣泛使用在各款凱迪拉克車型中,而3.0升的V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)其最大功率298kW,最大扭矩543Nm,官方給出的百公里加速時(shí)間5.7秒,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最有特點(diǎn)的在于他的氣缸鈍化技術(shù),其可以根據(jù)實(shí)際駕駛員對(duì)于動(dòng)力的意圖,關(guān)閉兩個(gè)氣缸,以達(dá)到節(jié)約燃油的目的。變速器方面則全系使用8速手自一體變速器,其完全由通用自主研發(fā),其中2.0T車型配備的8速變速箱代號(hào)為8L45,3.0T變速箱代號(hào)為8L90。雖然CT6的長度接近5.2米,軸距超過3.1米,但在城市中駕駛完全沒有傳統(tǒng)中大型車那么笨重,其中的奧秘源于它使用的后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向的最大角度為正負(fù)3.5度。