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配超跑同款剎車片 領(lǐng)克01制動性能令清華教授震驚
領(lǐng)克01在《清華測試》的加速性能測試環(huán)節(jié)中，7.77s的0-100km/h加速成績，這讓它在同級別車型中屈指可數(shù)。能夠獲得這樣優(yōu)秀的成績，必然要?dú)w功于“2.0T+7DCT”動力總成的出色表現(xiàn)。既然，領(lǐng)克01在動力性能上值得肯定，相信大家下一步會把目光集中在它的制動能力上。本期的《清華測試》欄目中，我們將為大家揭曉領(lǐng)克01在各個(gè)車速階段的制動力表現(xiàn)。
注：《清華測試》欄目由清華大學(xué)汽車工程系和網(wǎng)上車市聯(lián)合制作，車輛測試和數(shù)據(jù)采集工作完全由清華大學(xué)老師使用專業(yè)儀器獨(dú)立完成，清華大學(xué)提供測試數(shù)據(jù)，網(wǎng)上車市對測試結(jié)果進(jìn)行發(fā)布和分析。
>>領(lǐng)克01燃油經(jīng)濟(jì)性測試回顧
看過前幾期《清華測試》的朋友已經(jīng)知曉，我們本次測試的車型為領(lǐng)克01勁紅 Pro。它搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，可輸出最大功率140kW，峰值扭矩300Nm，與之匹配的是7DCT雙離合變速箱以及第五代Haldex智能四驅(qū)系統(tǒng)，官方指導(dǎo)價(jià)格為20.28萬元。
注：由于測試項(xiàng)目全部在交通部公路交通試驗(yàn)場進(jìn)行，該測試場地屬于保密單位，禁止拍攝，故文章配圖中所使用的車輛靜態(tài)和動態(tài)照片均在場外拍攝。
在制動性測試項(xiàng)目中，我們用到了VBOX Ⅲ車速測試儀。車速儀是測試中最為重要的設(shè)備，在先前的加速性能測試中大家已經(jīng)見過，而且在以后的文章中還會與大家見面。VBOX Ⅲ是英國瑞思捷RACELOGIC公司的產(chǎn)品，工作頻率可以達(dá)到100Hz，是目前最專業(yè)的汽車性能測試儀器，相比大部分媒體使用的D-BOX或普通民用GPS設(shè)備精度高出不少。
在60km/h-0的制動測試中，領(lǐng)克01勁紅 Pro獲得了15.78m的制動距離，在此過程中減速度達(dá)到了9.45m/s2，表現(xiàn)優(yōu)秀。而且，它的15.78m的制動距離，已經(jīng)超越我們先前測試的長安馬自達(dá)CX-5 15.86m、現(xiàn)代途勝17.41m等車型的制動距離。若遇到突發(fā)情況，優(yōu)秀的制動性能夠給駕駛者帶來不錯(cuò)的信心。
注：為保證測試結(jié)果的客觀準(zhǔn)確，制動測試均在交通部公路交通試驗(yàn)場內(nèi)干燥測試路面中進(jìn)行
在模擬城市快速路的80km/h至靜止的剎車測試中，領(lǐng)克01勁 Pro的成績?yōu)?6.27m，與上一階段相比，減速度有著較大提升達(dá)到了9.96 m/s2，制動成績依然十分優(yōu)秀。與此同時(shí)，在我們測試的SUV車型之中，已經(jīng)超越了現(xiàn)代途勝29.27m、雪佛蘭探界者27.35m、標(biāo)致5008 27.41m等眾多產(chǎn)品，已經(jīng)躍居前衛(wèi)。因此，領(lǐng)克01勁Pro在本階段的表現(xiàn)值得稱贊。
