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保時(shí)捷宣布：將再投超230億元 全面發(fā)力電動(dòng)車
根據(jù)保時(shí)捷規(guī)劃，2025年在售車型一半將是新能源汽車，此前已計(jì)劃投資30億歐元支持其發(fā)展。2月6日，保時(shí)捷宣布將在電動(dòng)化方面加倍投資，到2022年投資將增加到超過60億歐元（約467億元人民幣）。保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)主席奧博穆博士（Dr. Oliver Blume）表示：“除了開發(fā)內(nèi)燃機(jī)車型之外，通過這一決策，我們還制定了一條重要的未來電氣化發(fā)展路線。”
在追加的30億歐元中，大約5億歐元用于Mission E變型和衍生車型的開發(fā)；約10億歐元用于現(xiàn)有產(chǎn)品系列的電動(dòng)車型和混合動(dòng)力車型的開發(fā)；數(shù)億歐元將被用于擴(kuò)建工廠；余下的約7億歐元將用在新技術(shù)、充電基礎(chǔ)設(shè)施和智能移動(dòng)出行的開發(fā)。
目前，保時(shí)捷正在祖文豪森建造新的烤漆房、專用的組裝區(qū)，還將投資擴(kuò)建魏斯阿赫研發(fā)中心。保時(shí)捷與奧迪代表大眾汽車集團(tuán)，與寶馬集團(tuán)、戴姆勒股份公司和福特汽車公司聯(lián)合成立了合資公司IONITY，計(jì)劃到2020年，在歐洲的主要交通道路上建造并運(yùn)營400個(gè)快速充電站，保時(shí)捷經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)將參與IONITY對(duì)快速充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。
保時(shí)捷首款純電動(dòng)車型Mission E將于2019年發(fā)布，其電動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到447kW，0-100km/h加速時(shí)間在3.5秒以內(nèi)。新車在“新歐洲駕駛循環(huán)（NEDC）”測試中的續(xù)航里程達(dá)500公里，在800V系統(tǒng)電壓下，只需充電15分鐘，即可滿足行駛400公里的需求。城市路況下續(xù)航里程將達(dá)到480公里，并可在20分鐘內(nèi)完成80%的電池快速充電。
全新Panamera已于2017年在華發(fā)布，將于今年一季度正式上市。其中Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo搭載一套由4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和電池組構(gòu)成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為404kW，電動(dòng)機(jī)的最大功率為100kW。整套系統(tǒng)的綜合最大功率高達(dá)500kW，峰值扭矩為770Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速PDK雙離合器變速箱。（網(wǎng)上車市 2018年2月6日 北京報(bào)道）
