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高顏值!跑的快!這10款暴力機(jī)器將引爆2018車市

在中國汽車市場消費(fèi)升級和消費(fèi)者年輕化趨勢的推動下,保時捷、蘭博基尼、奔馳寶馬、奧迪等世界豪華汽車品牌,如今都將最新的車型投放到中國市場。所以,作為一名中國車迷,是非常幸福的,有很多令人血脈噴張,既“漂亮”性能又出眾的車型可選,這在早年間是不敢想的。

正值農(nóng)歷2018年新春佳節(jié),想必大家年終獎已經(jīng)到手。不過,“年終獎”除了用來給家人、女朋友購買年貨和禮物以外,新的一年是不是也應(yīng)該犒勞一下自己?網(wǎng)上車市今天就為大家推薦10款將于今年入華的“暴力機(jī)器”,讓愛車的您多些購車選擇。如果明年能開一部梅賽德斯-AMG 63、保時捷911 GT3 Touring Package、奧迪Rs4 Avant、寶馬M5等勁爆車型回家過年,彰顯與眾不同的品味,何樂而不為呢?

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保時捷911 Carrera T

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911 Carrera T是保時捷經(jīng)典跑車家族——911 Carrera旗下新增的新車系,分為手動和PDK雙離合兩款車型,目前已在北美市場上市。今年,911 Carrera T將以限量形式投放中國市場。保時捷911 Carrera T外觀遵循保時捷911 Carrera家族設(shè)計(jì)語言,車身細(xì)節(jié)多處增加了“911 Carrera T”字標(biāo)飾條、SportDesign車外后視鏡以及帶有瑪瑙灰垂直飾條的后蓋格柵專屬裝飾,彰顯其特殊身份。新車前保險杠兩側(cè)擁有大尺寸進(jìn)氣口,橢圓形頭燈組選用LED光源,多輻式發(fā)動機(jī)倉蓋位于尾部。尾燈組為橫條樣式;排氣則采用中置共兩出式布局。

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作為保時捷旗下一款新跑車系列,就不得不提及911 Carrera T所搭載的動力系統(tǒng)。新車擁有一臺3.0L雙渦輪增壓水平對置發(fā)動機(jī),最大功率為272kW(370hp),峰值扭矩達(dá)450Nm,傳動系統(tǒng)與之匹配7速手動以及7速雙離合變速箱,0-100km/h的加速時間分別為4.5s和4.2s,搭載PDK雙離合變速箱的車型比現(xiàn)款911 Carrera(4.4s)還快了0.2s。

保時捷911 GT3 Touring Package

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在2017年法蘭克福車展上,保時捷發(fā)布了保時捷911 GT3新車型——911 GT3 Touring Package。新車前臉換裝了全新造型的保險杠以及面積更大的進(jìn)氣格柵。外觀最大的變化在于由一款隱藏式電動升降后擾流板替代了GT3標(biāo)志性的大尺寸后擾流板。

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911 GT3在保時捷911家族里意味著純粹的駕駛樂趣。911 GT3 Touring Package的動力系統(tǒng)變得更加激進(jìn),搭載的4.0L水平對置六缸自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率為368kW(500PS),峰值扭矩達(dá)460Nm,傳動系統(tǒng)或?qū)⑵ヅ?速手動變速箱。該車0-100km/h加速時間為3.9s,極速可達(dá)316km/h。

奧迪RS4 Avant

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奧迪RS4 Avant是基于奧迪A4旅行版打造的一款高性能旅行車,空氣動力套件加入了大量運(yùn)動元素。前臉六邊形進(jìn)氣格柵進(jìn)行了扁平化設(shè)計(jì),內(nèi)部結(jié)構(gòu)為黑色蜂窩狀樣式。全新矩陣式LED大燈,搭配前保險杠兩側(cè)大面積氣流擴(kuò)散區(qū)域,看上去極具攻擊性。后保險杠下部擾流板為亮黑配色,而橢圓形雙邊共兩出式排氣口,彰顯出RS家族特殊身份。

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奧迪RS4 Avant搭載由保時捷開發(fā)的全新2.9L V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)331kW,峰值扭矩為600Nm,傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱,并擁有quattro®全時四輪驅(qū)動系統(tǒng),0-100km/h加速可在4.1s內(nèi)完成,極速可達(dá)250km/h。這套quattro®全時四輪驅(qū)動系統(tǒng),初始前后輪分配狀態(tài)為前六后四,但在機(jī)械差速鎖的控制下,可最大分配70%扭矩到前軸,甚至可以80%的扭矩到后軸。

奧迪RS 5 Coupe

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其實(shí),奧迪RS5 Coupe早在2014年就已經(jīng)入華,一經(jīng)上市就被其極具運(yùn)動的外觀造型及出色的性能表現(xiàn)所折服,而奧迪全新一代RS5相比上一代車型進(jìn)行了大量優(yōu)化,使其外觀更加犀利、性能更強(qiáng)。新車前臉采用奧迪RS家族式蜂窩狀格柵設(shè)計(jì),前保險杠兩側(cè)擁有的大面積氣流擴(kuò)散區(qū)域,不僅具有很強(qiáng)的視覺沖擊力,還能為剎車系統(tǒng)散熱。頭燈組選用激光光源,內(nèi)部進(jìn)行了熏黑處理。車身側(cè)面?zhèn)鞒辛薈oupe車型的優(yōu)美線條,腰線從大燈出發(fā)直達(dá)后翼子板。尾部排氣依舊為RS家族標(biāo)志——橢圓造型,遵循雙邊共兩出式布局,后保險杠下部的后擾流板設(shè)計(jì),能夠?yàn)楦咚傩旭偺峁┓€(wěn)定的下壓力。

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奧迪RS5 Coupe搭載與RS4 Avant相同的2.9L V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),代替了上一代車型所搭載的4.2L V8自然吸氣發(fā)動機(jī)。這臺2.9L V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)最大功率331kW,峰值扭矩600Nm,與之匹配的是8速手自一體變速箱和quattro®全時四輪驅(qū)動系統(tǒng),0-100km/h加速時間為3.9s。新車標(biāo)準(zhǔn)版最高時速為250km/h,選裝動態(tài)套件的版本最高時速可達(dá)280km/h。

梅賽德斯-AMG 63系

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只要說起梅賽德斯-AMG 63系列,大家心中一下子就能想到G63、C63、GLE63、CLS63以及GLS 63等諸多家族成員。作為奔馳專屬的高性能品牌,AMG品牌旗下車型均是在奔馳基礎(chǔ)上演變而來。隨著新一代G級在今年北美車展首發(fā),距離新一代AMG G63入華也不再遙遠(yuǎn),而AMG 63系列旗下其余車型也將陸續(xù)迎來全新?lián)Q代。

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梅賽德斯-AMG雖然懸掛著奔馳“三叉星”品牌LOGO,但其已經(jīng)不再是一臺普通的奔馳車。目前,AMG品牌為63系列家族成員提供了4.0L V8和5.5L V8兩款雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),根據(jù)車型的不同搭載的發(fā)動機(jī)型號則不盡相同,兩款發(fā)動機(jī)最大功率分別為370kW和420kW,峰值扭矩達(dá)700Nm和760Nm。

寶馬全新M5

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喜愛寶馬的朋友,相信都希望能擁有一輛M power高性能車,這個專注于打造寶馬高性能產(chǎn)品的系列,目前在華共有9款在售車型。寶馬全新M5已在去年11月舉行的廣州車展上發(fā)布,今年第1季度將正式上市。屆時,M Power產(chǎn)品數(shù)量將增至10款。相比上一代車型,全新M5可謂是變化巨大。車身使用了碳纖維技術(shù),整車重量變得更輕,性能表現(xiàn)更加出眾。前臉雙腎進(jìn)氣格柵采用熏黑處理,搭配前保險杠兩側(cè)大面積進(jìn)氣口和發(fā)動機(jī)艙蓋上凸起的線條,充滿力量感。

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作為寶馬旗下加速最快的車型,寶馬全新M5搭載了一臺4.4L V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為447kW,峰值扭矩為750Nm,傳動匹配M Steptronic 8擋手自一體變速箱,0-100公里/時的加速時間僅需3.4s。最值得一提的是新車裝配xDrive四驅(qū)系統(tǒng)可在4WD、4WD Sport和2WD三種模式間進(jìn)行自由切換,可以在任何場景中高效駕駛。

寶馬i8 Roadster

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在路上見到寶馬i8,你一定會被它的外觀吸引?;蛟S,還有一點(diǎn)會讓您更想擁有它,因?yàn)樗且豢畈咫娛交靹优苘嚕趽碛?ldquo;大馬力”的同時,油耗低的讓同級別超跑眼饞。2017年洛杉磯車展,全新寶馬i8 Roadster正式發(fā)布,將于今年上市。

相比現(xiàn)款i8,新車外觀主要針對空氣動力性能進(jìn)行了優(yōu)化,大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有所調(diào)整,增加了LED光帶。最特別的地方在于采用了軟頂敞篷設(shè)計(jì),可在50km/h的時速下,在15秒內(nèi)完成打開或關(guān)閉。此外,車身重量也有相應(yīng)降低,這對于新能源汽車來說,是提升續(xù)航里程的方法之一,每個輪轂的質(zhì)量比現(xiàn)款車型上的減重1kg。

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寶馬i8 Roadster搭載1.5L 3缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成插電式混動系統(tǒng),綜合最大功率達(dá)275kW,電池組容量從7.1kWh提升至11.6kWh,純電續(xù)航里程為53km。它還擁有很快的速度,0-100km/h加速時間為4.6s。作為一款插電式混動跑車,消費(fèi)者最關(guān)心的莫過于是充電時長問題。如果采用標(biāo)準(zhǔn)家用插座,新車4.5小時內(nèi)即可充滿,而采用高壓充電樁,充電時長則能壓縮至3小時內(nèi)。

蘭博基尼Huracan Performance Spyder(敞篷版)

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既擁有高顏值,又擁有“大馬力”心臟的車型,自然少不了全球家喻戶曉的頂級跑車制造商——蘭博基尼。目前,蘭博基尼在華擁有多款Huracan、Aventador以及限量版等多款超級跑車。今年,在華這一產(chǎn)品陣營還將進(jìn)一步擴(kuò)充,蘭博基尼Huracan Performance Spyder將于年內(nèi)投放中國市場,其將在3月的日內(nèi)瓦車展首發(fā)亮相。新車外觀將與現(xiàn)款硬頂版車型基本保持一致,最大的亮點(diǎn)在于采用了軟頂敞篷結(jié)構(gòu),預(yù)計(jì)引入國內(nèi)后售價為420萬元人民幣。

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蘭博基尼Huracan Performance Spyder搭載與硬頂版相同的5.2L V10自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率為471kW(640PS),峰值扭矩達(dá)600Nm,0-100km/h加速時間僅為2.9s,0-200km/h加速時間僅需8.9s,最高時速超過325km/h。

蘭博基尼Urus

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在保時捷憑借Cayenne卡宴)的出色表現(xiàn)收獲頗豐之后,更多的奢華汽車品牌以及超跑品牌,開始打起SUV的主意,其中就不乏超級跑車品牌——蘭博基尼。2017年蘭博基尼在中國大陸及香港地區(qū)共計(jì)銷售了265臺新車,同比增幅達(dá)20%,并預(yù)計(jì)在1年半時間內(nèi),實(shí)現(xiàn)全球銷量翻倍。不過僅憑借旗下的超級跑車難以實(shí)現(xiàn)這一銷量目標(biāo)。為此蘭博基尼發(fā)布了首款SUV——Urus,將于今年投放中國市場。新車基于大眾MLB-Evo平臺打造,車身采用大量輕量化部件(整車質(zhì)量低于2,200kg),外觀扁平化的設(shè)計(jì)符合蘭博基尼家族的設(shè)計(jì)傳統(tǒng)。

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作為蘭博基尼推出的SUV,Urus的基因中必然將攜帶著超跑與生俱來的素質(zhì)。動力方面,搭載4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率478kW,峰值扭矩達(dá)850Nm,傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱和標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng),并可選裝四輪轉(zhuǎn)向功能,0-100km/h加速時間為3.6s,0-200km/h加速時間為12.8s,最高時速達(dá)到305km/h。

特斯拉Model 3

作為專門打造純電動車的新興豪華品牌,特斯拉憑借MODEL SMODEL X迅速占領(lǐng)豪華純電動車市場。不過Model S和Model X高昂的售價使眾多消費(fèi)者難以接受,特斯拉似乎也意識到這一問題,推出了緊湊級純電動轎車——Model 3。新車目前已在特斯拉官網(wǎng)接受預(yù)定,起售價為3.5萬美元(折合人民幣24萬元),并將根據(jù)訂單客戶在今年和明年陸續(xù)交付。新車外觀遵循特斯拉家族式設(shè)計(jì)語言,封閉式進(jìn)氣格柵似乎成為了純電動汽車的標(biāo)志,動力搭載75kWh電池組,續(xù)航里程達(dá)346km,每百公里加速5.6s。(網(wǎng)上車市 2018年2月17日 北京報(bào)道)

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