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2018款保時捷卡宴神車來襲 全世界的寵兒
2018款保時捷卡宴3.0T帶有些許的非主流氣質，跑車韻味濃郁。細膩的霧面金屬飾板，大面積的橫貫于中控臺上，并延伸成為車門飾板。整體風格對比前代車種來說可是有著相當大幅度的躍進，在設計上有著讓人耳目一新的感受
新一代車型長寬高尺寸為4918/1983/1696mm，與前作相比，新車車長增加63mm，高度降低9mm，軸距方面保持不變，同為2895mm。空間方面，新一代車型尾廂容積達770L，比前作增加100L，此外新車后排座椅同樣支持比例放倒功能。
新一代車型大量應用了鋁合金等輕質材質，另外新車還采用了創(chuàng)新的鋰離子聚合物起動電池，單這一方面就能減重10kg。另外新一代車型外部采用全鋁合金打造，得益于以上所有措施，新一代車型比前作最高減重65kg。
老款車內(nèi)大部分實體按鍵在新一代車型上被取消，一塊觸控面板取代了其功能，這使得新車內(nèi)部科技感更足的同時還增大了車內(nèi)空間感，這個套路在大眾集團旗下新車上越來越多見。
全新一代卡宴前大燈采用雙透鏡設計，前臉設計有點像領克的設計，但是沒有領克那么層次感分明，保時捷全新一代卡宴更傾向于大氣的方向。
新卡宴也學會了奧迪燈廠的玩法，將會標配LED大燈，前大燈可以選裝保時捷動態(tài)照明系統(tǒng)（PDLS），還可以實現(xiàn)燈光分配和照明強度調節(jié)。尾部變化最大，尾燈做成了一整條LED燈帶，燈帶上方還有3D立體的保時捷徽標，識別度非常高。
外觀呢，我們看到嘴變大了，前杠上的進氣口面積很大。但整體的視覺識別上，還是老款卡宴的味道。這讓人想起了幾十年不變的保時捷911，跟新款卡宴的設計師是一個人吧？
入門基本款，3.0T V6發(fā)動機，336馬力，0-100公里加速大概6.2秒。但卡宴S是2.9T混動，有了電機的加持，馬力輕松達到434匹，加速在5.2秒左右。
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