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好開(kāi)不簡(jiǎn)單 15萬(wàn)元內(nèi)最具駕駛樂(lè)趣的三款車

長(zhǎng)安馬自達(dá)—馬自達(dá)3 昂克賽拉

指導(dǎo)價(jià)：11.29-16.29萬(wàn)元

馬自達(dá)3 昂克賽拉的外觀設(shè)計(jì)絕對(duì)是其加分項(xiàng)，昂克賽拉采用了馬自達(dá)家族最新的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)，如果再配合上“魂動(dòng)紅”的車身顏色，一定大大有別于道路上別的A級(jí)車。其實(shí)在車市小編看來(lái)，兩廂的昂克賽拉是最漂亮的，修長(zhǎng)的車頭，緊湊的車尾，甚至?xí)屓擞蟹N開(kāi)GT跑車的感覺(jué)。當(dāng)然，在中國(guó)現(xiàn)今的審美標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，“沒(méi)有屁股”的車，有一部分群體還是無(wú)法接受，所以昂克賽拉同時(shí)也推出了三廂版本車型。

而在內(nèi)飾方面，昂克賽拉的配色比較素雅，談不上有太多設(shè)計(jì)上的亮點(diǎn)。但是配置確實(shí)昂克賽拉的一大優(yōu)勢(shì)，以1.5L車型的中配來(lái)說(shuō)，遠(yuǎn)/近光燈為L(zhǎng)ED光源，四個(gè)車窗一鍵升降，自動(dòng)空調(diào)，電子手剎，以及GPS導(dǎo)航等配置，確實(shí)讓他看起來(lái)一點(diǎn)也不“日系”。

而在乘坐舒適性上，昂克賽拉具有很強(qiáng)的賽車基因，所以激烈駕駛時(shí)，前排座椅能給予駕駛者很強(qiáng)的包裹性。而后排乘客受限于車身設(shè)計(jì)，腿部空間比較局促，加上后車窗的設(shè)計(jì)的比較高，使得后排乘客的視野收到影響的同時(shí)，加劇了車內(nèi)空間局促的感受。

昂克賽拉全系采用了1.5L和2.0L兩種排量的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱。就小編駕駛體驗(yàn)而言，1.5L系列的昂克賽拉動(dòng)力已經(jīng)能完全能滿足日常的代步需求，同時(shí)變速箱良好的匹配，使得昂克賽拉真的可以第一時(shí)間感受到駕駛者的意圖，及時(shí)完成降檔拉高轉(zhuǎn)速。Zoom-Zoom的聲浪一直吸引著小編，不過(guò)整體隔音還是昂克賽拉的一大短板，特別是上了高速后，噪音更為明顯。