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2018日內(nèi)瓦車展：保時(shí)捷Mission E獵裝跨界版

在汽車電動(dòng)化進(jìn)程日益加快的今天，各個(gè)廠商都在推出概念車來(lái)展示自己對(duì)未來(lái)的展望，而保時(shí)捷作為一個(gè)最為人熟知的跑車品牌，同樣對(duì)未來(lái)跑車有著深思熟慮。在本次的日內(nèi)瓦車展上，保時(shí)捷正式推出了Mission E Cross Turismo概念車，該車可以看做是之前Mission E概念車的獵裝跨界版本，預(yù)計(jì)將于2019年9月量產(chǎn)。

Mission E Cross Turismo雖然是一款概念車，但是其外觀設(shè)計(jì)并不像我們所熟知的那些概念車般科幻且不著實(shí)際，相反的是，我們?cè)谒砩峡梢钥吹胶芏嘁呀?jīng)量產(chǎn)化保時(shí)捷車型的影子，所以某種意義上這款概念車很現(xiàn)實(shí)，也許明年量產(chǎn)真能實(shí)現(xiàn)。

動(dòng)力方面，Mission E Cross Turismo搭載了兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到 440kW (600hp)，0-100km/h加速僅需3.5秒，續(xù)航里程 (NEDC 標(biāo)準(zhǔn))達(dá)到了500km以上；此外，該車還采用了800v技術(shù)，車輛充電15分鐘即可巡航400km。

眾所周知，百萬(wàn)級(jí)電動(dòng)車市場(chǎng)的占有者迄今為止只有特斯拉一家，而如果保時(shí)捷Mission E Cross Turismo真的能在明年9月份正式量產(chǎn)，那么一場(chǎng)老牌跑車廠商與科技新貴的龍爭(zhēng)虎斗便會(huì)如期上演，而電動(dòng)車的相應(yīng)科技也或許會(huì)在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)后飛速發(fā)展，畢竟競(jìng)爭(zhēng)才是科技發(fā)展最好的催化劑。