舒適越野省油動(dòng)力強(qiáng) 四款滿足不同需求的SUV推薦
孟子說(shuō)魚與熊掌不可兼得;小伙子則跟對(duì)象說(shuō)我搬起了磚頭,就沒手來(lái)?yè)肀懔?。有所得必有所失,這是亙古不變的哲理,而在作為汽車編輯的筆者眼里,汽車,亦如是。每個(gè)消費(fèi)者都希望買一輛面面俱到的完美車型,但實(shí)際上,不同品牌不同車型之間的差異化恰恰是汽車的魅力所在。舒適的奇駿、四驅(qū)的歐藍(lán)德、高效率的CR-V、動(dòng)力強(qiáng)勁的翼虎,四款各有特點(diǎn)的合資SUV,推薦給你。
奇駿的前臉采用了日產(chǎn)自駕的V-motion設(shè)計(jì)風(fēng)格,改款之后中網(wǎng)格柵的線條變得更有沖擊力,再加上頂配車型配備了LED大燈,整體的效果就更加炫酷了。至于側(cè)面和尾部則秉承了日產(chǎn)一貫的簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì),但4675mm的車身長(zhǎng)度足矣讓奇駿在面對(duì)CR-V、RAV4等對(duì)手是獲得優(yōu)勢(shì),整體的觀感更加修長(zhǎng)。
內(nèi)飾方面,居家日系風(fēng)和拼色設(shè)計(jì)形成了奇駿內(nèi)飾的主調(diào),雖然用料和做工都說(shuō)不上精致豪華,但該軟的地方還是用上軟質(zhì)材料,塑料感也不算強(qiáng),能給到駕乘人員比較舒服的體驗(yàn)。至于功能方面,方向盤加熱、前排座椅加熱功能是加分項(xiàng),中控大屏的尺寸和顯示效果則一般般,勝在智能互聯(lián)、全景影像等功能都有配備,配置還算豐富。
座椅方面,除了最低配的兩款車型以外,奇駿均配備了真皮面料的座椅,座椅也保持了日產(chǎn)一貫的優(yōu)秀質(zhì)感,柔軟而有韌性。至于空間方面,七座車型的第三排是相對(duì)局促的,這么一來(lái),五座版本其實(shí)會(huì)更實(shí)在,實(shí)測(cè)身高178cm的體驗(yàn)者在調(diào)整好駕駛座的位置后,在后排能獲得兩拳有余的腿部和一拳的頭部空間,乘坐空間寬敞。
至于動(dòng)力,奇駿搭載了2.0L和2.5L兩種排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力分別為150Ps和186Ps,變速箱則為CVT無(wú)級(jí)變速箱,以行駛平順著稱,但也保留了一款低配的6速手動(dòng)擋車型供選擇,也是同級(jí)別里難得的手動(dòng)擋車型了。
底盤濾震好、座椅舒適是日產(chǎn)的車型長(zhǎng)期積累下來(lái)的口碑,這一代的奇駿雖然依舊使用著自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的動(dòng)力系統(tǒng),但無(wú)論平順性和動(dòng)力響應(yīng)的表現(xiàn)都對(duì)得起它的價(jià)格,作為家庭用車是一個(gè)正確的選擇。
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