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新款寶馬X3經(jīng)典延續(xù) 中規(guī)中矩提車享巨惠

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當所有人都認為X3會變成一個小號X5的時候,寶馬卻又重新定義了X3的外觀。雙腎型的進氣格柵尺寸進一步增大,六邊形的霧燈區(qū)首次出現(xiàn),大尺寸的全LED大燈組并沒有向大哥們學(xué)習(xí)“開眼角”,而是采用了全新的設(shè)計理念。不過顯然整體外形更加年輕時尚。

相比前臉,X3的側(cè)面設(shè)計就顯得中規(guī)中矩了,依舊延續(xù)了X3的經(jīng)典線條, 不過前翼子板增加了用于散熱的導(dǎo)風(fēng)開孔,加上發(fā)動機蓋隆起的線條,讓新款X3看起來會更具肌肉感。尺寸變化不小,長寬高分別為4722/1890/1676mm,軸距為2865mm.

尾部看去層次感更加分明,加上融入LED光帶的全新設(shè)計的尾燈,整體造型更加符合年輕人的審美。全系標配雙排雙出的排氣,搭載M套件的M40i還會使用黑色保險杠以及更大尺寸的排氣口,賦予尾部更強的運動感。

最新的分層式中控臺布局與10.25寸中控屏幕相得益彰;木紋飾板、啞光鍍鉻飾條和鋼琴烤漆面板的搭配,烘托出了十足的豪華感; M系列還擁有藍色的氛圍燈,點亮之后散發(fā)出更強的科技感。三區(qū)獨立空調(diào)以及一個長9.8英寸的全景天窗給予后排更好的舒適體驗,座椅同時可以按40:20:40任意比例放倒,實用性進一步提升。

動力還是我們熟悉的“老套路”,2.0T高低功率發(fā)動機以及3.0T發(fā)動機,其中預(yù)計國產(chǎn)的將會是xDrive20i(2.0T低功/后驅(qū))、xDrive30i(2.0T高功/四驅(qū)),而更為強悍的M40i(3.0T/四驅(qū))應(yīng)該會以進口方式引入。傳動系統(tǒng)就更不用懷疑了,依舊兼具平順與高效的ZF 8AT。

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