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法系運(yùn)動(dòng)美學(xué) 標(biāo)致新一代508L蘇州實(shí)拍

法系運(yùn)動(dòng)美學(xué) 標(biāo)致新一代508L蘇州實(shí)拍-圖1

近日編輯從蘇州眾和東風(fēng)標(biāo)致獲悉,東風(fēng)標(biāo)致新一代508L已經(jīng)到達(dá)展廳,官方指導(dǎo)價(jià)15.97-22.57萬元。新車外觀采用了標(biāo)致家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,內(nèi)飾配備12.3英寸全液晶儀表盤與10英寸中控大屏,動(dòng)力方面將搭載1.6T和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)率先匹配8AT變速箱。

法系運(yùn)動(dòng)美學(xué) 標(biāo)致新一代508L蘇州實(shí)拍-圖2

標(biāo)致新一代508L采用了年輕化的設(shè)計(jì),“獅吼式”前臉配備有點(diǎn)陣式的進(jìn)氣格柵,兩側(cè)“獠牙式”LED日間行車燈搭配上低趴設(shè)計(jì)的前引擎蓋,為整車營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)的感覺。

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車側(cè)采用了雙腰線的設(shè)計(jì),上部腰線較為鋒利貫穿前后,下部腰線則較為圓滑,在視覺效果上508L依然有一些轎跑的感覺。車尾熏黑設(shè)計(jì)的LED獅爪式尾燈組與前臉相呼應(yīng)。

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新車車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4870×1855×1455mm,軸距為2848mm,相比歐版車型,車身加長(zhǎng)120mm,軸距加長(zhǎng)58mm,高度增加55mm。

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標(biāo)致508L內(nèi)飾采用了第三代i-Cockpit唯我座艙設(shè)計(jì),中控臺(tái)采用雙層式的設(shè)計(jì),能夠接觸到部位基本采用了軟質(zhì)搪塑材質(zhì)進(jìn)行包裹。

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10英寸中控屏支持蘋果Carplay、百度Carlife,全系標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表盤,支持5種顯示模式、16級(jí)亮度可調(diào)。

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此外,新車還提供了換擋撥片、電子擋桿、L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、夜視功能、老板鍵、空氣凈化系統(tǒng)等配置。

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標(biāo)致508L動(dòng)力方面將搭載1.6T和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為123kW、155kW,峰值扭矩分別為245Nm、300Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配8速手自一體變速箱。新車配備前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛,并提供了AMVAR可變阻尼懸架,可通過按鈕進(jìn)行調(diào)節(jié)。

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今年已經(jīng)是標(biāo)致發(fā)表“深藍(lán)向上”品牌計(jì)劃的第四個(gè)年頭了,在18年底廣州車展上亮相的新一代東風(fēng)標(biāo)致508L無疑扛起了振興東風(fēng)標(biāo)致旗艦轎車的重任,它秉承了“感•為心動(dòng)”品牌承諾的精髓,是融合了海外版車型的設(shè)計(jì)理念,專門為中國(guó)消費(fèi)者定制的加長(zhǎng)版本,兼具美感、質(zhì)感與動(dòng)感,是一款力求在法式設(shè)計(jì)美學(xué)中融入符合中國(guó)獨(dú)特審美的新一代產(chǎn)品。

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級(jí)別: 中型車
綜合平均油耗: 2.29L
網(wǎng)友評(píng)分: 4.74
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