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加長后的ATS-L身段顯得沒有ATS那樣緊湊了，更加修長。它在車身長度上增加了86mm，軸距上增加了85mm。ATS-L的尾部依舊飽滿敦實(shí)，單邊共 兩出的排氣向中央靠攏，運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)烈，同時(shí)在高位制動(dòng)燈下方加入了V字形線條突出，層次感，最最重要的就是，“上海通用”證明了它的國產(chǎn)身份。

內(nèi)飾的整體造型與ATS完全相同，只是一些細(xì)節(jié)方面還是有一定改變的。首先是中央通道位置的杯槽加入了推拉蓋板，同時(shí)后門也加入了儲(chǔ)物空間。而且ATS-L并沒有因?yàn)閲a(chǎn)在工藝上做出妥協(xié)，整體內(nèi)飾裝配工藝出色，同時(shí)配置也與進(jìn)口的ATS相同。

凱迪拉克ATS-L配備經(jīng)過調(diào)校的“沃德十佳”2.0T SIDI 直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大額定功率為205kW，最大扭矩400Nm，動(dòng)力相比ATS在功率上增加了2kW，最大扭矩增加了47Nm，百公里加速仍然維持 在6.2秒。 與發(fā)動(dòng)機(jī)向搭配的是依舊是6擋手自一體變速箱。

  編輯點(diǎn)評：目前凱迪拉克ATS-L有現(xiàn)車銷售，最高優(yōu)惠4.89萬，預(yù)計(jì)一段時(shí)間內(nèi)價(jià)格方面將會(huì)保持穩(wěn)定，有購車意向的朋 友不妨到店詳談選購。