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這款車升級了變速箱以后油耗大降 試駕哈弗M6

相比于變速箱的升級，哈弗M6的雙離合版本車型在其他幾個地方也有小的升級，更多的還是提升這款車的變理性與舒適性。

外觀內(nèi)飾簡單的回顧

哈弗M6的外觀看上去還是非常時尚的，很難想象這是一款10萬級別的車型，車頭整體看上去非常犀利，符合年輕人的審美，并且具有日間行車燈。側面延續(xù)了哈弗H6的造型，還具備無鑰匙進入功能，說明配置并不低，而后面的D柱則是采用了當下流行的懸浮車頂。車胎采用了規(guī)格為225/65R17的佳通SUV 520。車尾整體與哈弗H6老款車型相似，車燈有所改變，整體來說，車尾的設計還是比較偏傳統(tǒng)的。

內(nèi)飾設計延續(xù)了老款H6藍標版的樣式，現(xiàn)在看上去也不算落伍，中控上采用了一塊7英寸的顯示屏，現(xiàn)在來看并不算大。從界面中可以看到這款哈弗M6增加了對百度car life的支持，讓這款車的多媒體系統(tǒng)有了更多的可玩性。

空間一直是這款車型的優(yōu)勢，從后備箱我們可以看出，后座可以按比例放倒，并且可以前翻。而車內(nèi)的儲物空間也是相當豐富，完全沿襲了老款H6的優(yōu)勢。當然對于后排乘客的關愛也不含糊，除了可以靠背調節(jié)，中央地板的突起也幾乎沒有，這次增加了后排出風口更是讓后排乘客的舒適性提高了一個檔次。

相比于其他車型更新配置的升級，這次哈弗M6更換了變速箱還是相當厚道的，這屬于換藥不換湯的實在升級，其他方面諸如增加后排出風口與Carlife，也讓哈弗M6變得更加實用。對于這樣一款10萬元級別的SUV來說，哈弗M6無論是在空間，還是在配置方面，都是非常具有競爭力的。雖然在動力方面可能稍弱，但是如果考慮到它的價格以及它的使用場景，你就會覺得這根本就不是問題。