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每天電費(fèi)2塊錢+無線充電 榮威電動(dòng)車買就完事了

上汽乘用車在業(yè)內(nèi)首次提出四化“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”的概念，然后又升級(jí)為“電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國(guó)際化”的內(nèi)容，電動(dòng)化始終排在上汽乘用車四化的首位，僅榮威品牌電動(dòng)車型已達(dá)6款。

上汽集團(tuán)乘用車公司榮威品牌優(yōu)秀部市場(chǎng)傳播科高級(jí)經(jīng)理崔雅麗向網(wǎng)上車市表示：榮威新能源車型用車經(jīng)濟(jì)性正在提升，其中插電混動(dòng)車型更為顯著，油耗較低，且每月電費(fèi)僅50元左右。今年下半年，榮威MARVEL X純電動(dòng)超級(jí)轎跑SUV上市，將是市場(chǎng)內(nèi)首款支持無線充電的新能源汽車，未來這一技術(shù)有望配備在榮威其他電動(dòng)車上。

MARVEL X是首款支持無線充電的新能源汽車

早在2017年，榮威光之翼概念車已經(jīng)亮相，承載了上汽乘用車新能源+互聯(lián)網(wǎng)思維的概念，被定義為“明天的夢(mèng)想，今天的生活”。4月23日，榮威光之翼概念車的量產(chǎn)版MARVEL X正式發(fā)布，還原度高達(dá)90%。崔雅麗介紹了它的黑科技：“MARVEL X支持無線充電、可以實(shí)現(xiàn)一公里自助鎖車、搭載最新的AI技術(shù)，這款車定位電動(dòng)智能超跑SUV，車身線條流暢，0-100km/h加速時(shí)間僅為4秒。

主導(dǎo)新能源車型受消費(fèi)者選擇的，主要集中在成本和續(xù)航里程兩個(gè)因素。崔雅麗表示：“消費(fèi)者最主要的需求是產(chǎn)品力，榮威的新能源技術(shù)走在市場(chǎng)前面，具有堅(jiān)實(shí)的體驗(yàn)口碑，比如榮威MARVEL X，搭載一系列黑科技，最大續(xù)航達(dá)到500公里。

新能源車的補(bǔ)貼正在退坡，這又是榮威未來的發(fā)展重點(diǎn)，在這種不利的條件下，榮威如何應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)？崔雅麗表示：“雖然國(guó)家補(bǔ)貼初衷是希望帶動(dòng)新能源車的消費(fèi)趨勢(shì)，但新能源汽車用車成本正在降低，市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)將不再是圍繞補(bǔ)貼，而是依靠新能源車的產(chǎn)品力和經(jīng)濟(jì)性。”

RX8探路榮威7座車型市場(chǎng)

2018年，榮威的新品投放首先集中在SUV上，4月25日開幕的北京車展上，中大型SUV RX8正式上市，MARVEL X在9月投放市場(chǎng)。崔雅麗表示：“榮威RX系列第一款產(chǎn)品RX5，是全球首款互聯(lián)網(wǎng)SUV，和去年上市的RX3同屬緊湊型SUV，RX8定位7座中型SUV。二胎政策開放后甚至還會(huì)開放三胎政策，7座車型需求肯定有較大潛力，榮威未來會(huì)把產(chǎn)品更加細(xì)化，會(huì)根據(jù)消費(fèi)者和市場(chǎng)的需求布局新產(chǎn)品。”

經(jīng)銷商下探到五線城市

當(dāng)下汽車市場(chǎng)正在面向消費(fèi)升級(jí)，同時(shí)以往被忽略的三、四線城市也表現(xiàn)出較強(qiáng)潛力。崔雅麗透露：“榮威銷售渠道成長(zhǎng)迅速，會(huì)越來越向三、四、五城市滲透，甚至更往下布局。”