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解決徹底 東風本田召回1.5T CR-V 并恢復銷售
從今年年初開始，東風本田部分1.5T CR-V車型機油液位增高的問題受到車主、媒體的廣泛關注。經過嚴謹的論證與驗證，在事件過去近半年之后，東風本田于今日拿出了最終解決方案。東風本田發(fā)布聲明表示，將召回搭載1.5T發(fā)動機的部分2018款CR-V。
根據公告中稱，東風本田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定自2018年5月22日起，召回2017年2月14日至2018年2月27日生產的搭載1.5T發(fā)動機的部分2018款思威(CR-V)汽車，共計130,455輛。
說起CR-V，它從2004年進入中國市場以來，全面激活并引領了城市SUV車型市場，至今已經擁有超過150萬的用戶，成為合資緊湊型SUV市場上的銷量常青樹。同時，在去年9月份，全新一代CR-V還摘得“J.D.Power IQS新車質量調研”的質量桂冠，可謂是口碑和銷量皆贏之作。CR-V在中國市場的成功，也成為東風本田在華健康、高速、向上發(fā)展的重要產品支撐。
在收到消費者的投訴以來，東風本田快速反應、積極解決，始終將消費者的利益放在第一位。東風本田曾召開多次媒體溝通會，向受到機油液位增多問題困擾的用戶，誠懇道歉。在2月初，東風本田給出了初步消費者安撫方案，宣布針對搭載1.5T CR-V延長發(fā)動機包修期至6年或20萬公里。此外，東風本田還宣布1.5T車型的CR-V自3月1日全面暫時停售，不讓有問題的產品流向市場。
歷經近半年時間，此次事件的解決方案終于面世，為什么長達半年之久呢？其實這正是由于東風本田秉承謹慎、負責任的態(tài)度，頂著輿論壓力，對相關車型和零配件進行反復測試，以期找到機油增多的原因，并務求給消費者圓滿的解決方案。
此次東風本田召回方案表示召回原因為，由于車輛設計原因，車輛持續(xù)在低溫環(huán)境下短距離行駛時，發(fā)動機機油液面會增高，機油液面增高到一定程度時會出現發(fā)動機故障指示燈點亮，如果在這種狀態(tài)下持續(xù)運行車輛可能造成發(fā)動機損壞，存在安全隱患。
在這份最終的召回方案中，東風本田力求將問題解決得盡善盡美，并著力于給每一位受到困擾的用戶加倍的關懷。除了召回車型之外，東風本田將對召回對象范圍內車輛發(fā)動機主要零部件提供終身包修服務，這些零部件包括曲軸、主軸承、連桿、連桿軸承、活塞、活塞環(huán)等等主要零部件。東風本田還承諾，車主用車期間，如因機油液面增高到一定程度出現發(fā)動機故障指示燈點亮后導致發(fā)動機曲軸損壞、機油泵損壞、活塞缸套損壞、凸輪軸損壞等故障，東風本田將免費為車主車輛更換發(fā)動機總成。
在網上車市看來，東風本田這份召回方案態(tài)度夠誠懇、解決問題夠徹底，顯示了一家大型汽車企業(yè)勇于認錯、勇于承擔的態(tài)度。同時我們獲悉，東風本田全國經銷商已經收到通知，恢復CR-V 1.5T車型的預訂。網上車市認為，挫折讓人成長，東風本田將汲取此次問題的經驗與教訓，繼續(xù)秉承匠心制造的專業(yè)態(tài)度和對消費者負責任的初心，持續(xù)為消費者提供優(yōu)質的產品和服務。
