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CR-V召回進行順利，升級后再獲車主認(rèn)可
廣州的王先生對東風(fēng)本田的召回措施比較滿意，到店接受檢查升級后，對東本的售后服務(wù)評價也很高。半個月過去了，我們又聯(lián)系到王先生，了解了升級后的CR-V的使用表現(xiàn)。
王先生說到：“我的CR-V到店升級后，現(xiàn)在整體表現(xiàn)還不錯，廣州車友店的服務(wù)也挺周到，我以為上次去會花很久時間才能把我的車取回來，沒想到當(dāng)天就完事了，也沒有排隊的現(xiàn)象。這點做的比較好，也沒有影響我的使用。”
問題得到解決，產(chǎn)品性能提升
召回剛開啟，王先生就接到了當(dāng)?shù)亟?jīng)銷店的召回通知電話，預(yù)約成功后，就如約到店進行了升級。現(xiàn)在升級也過去了半個月的時間，這半個月再也沒出現(xiàn)過機油增多的現(xiàn)象，王先生才算徹底放了心。記者問及王先生當(dāng)時的感受，他答道：“其實送去升級，我心里也是沒底的，不知道能不能徹底解決這車的問題，也不知道升級完之后，油耗、動力什么的會不會受影響。但是我比較信東本的牌子，加上他們的措施還是比較科學(xué)的，我就第一批參與了召回，想著早點正常使用。升級之后機油升高這個問題真的得到了解決，現(xiàn)在這個車子開著很順暢，動力也不虛，堵車的情況下走走停停也都反應(yīng)很快。而且這車原先百公里7.8個油，升級之后反倒降到了差不多7.6，這點是我沒想到的。”
我們從東本售后了解到，此次召回對策主要是從兩個方面解決機油升高的問題：一方面，發(fā)動機缸壁的燃油附著量將減少，從而降低了燃油的竄入量；另一方面，機油中已混入燃油的蒸發(fā)速度加快；兩方面協(xié)同作用下，機油液面恢復(fù)穩(wěn)定，機油液面升高問題解決。從技術(shù)角度上分析，能有效解決發(fā)動機機油液位升高的問題。
除了跟王先生的交流，我們的記者還對王先生的車進行了5公里的駕駛測試，機油液位并沒有明顯變化，機油也沒有散發(fā)出明顯的汽油味，確實機油增多的現(xiàn)象得到了解決。整體表現(xiàn)較升級之前更優(yōu)秀。
售后措施給力，車主用車更具保障
東風(fēng)本田CR-V在中國已經(jīng)發(fā)展到第5代車型，已擁有超過150萬車主支持與信賴的口碑。正是CR-V優(yōu)秀的產(chǎn)品力表現(xiàn)以及積攢的良好口碑，新款車型一上市就受到消費者的關(guān)注、熱捧。此次的機油門風(fēng)波已經(jīng)平息，車主仍對CR-V充滿信心，畢竟東風(fēng)本田的口碑與技術(shù)在汽車行業(yè)也是處于領(lǐng)先位置的。
王先生覺得東本給出的終身保修服務(wù)誠意十足，東風(fēng)本田對召回范圍內(nèi)車輛的發(fā)動機主要零部件提供了終身包修服務(wù)。像是曲軸、主軸承、活塞等這些比較重要的零件都在包修范圍內(nèi)。最給力的是，東風(fēng)本田還承諾，召回范圍內(nèi)車輛的車主在用車期間，排除一些人為因素，如因機油液面增高到一定程度出現(xiàn)發(fā)動機故障指示燈點亮后導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)曲軸損壞、機油泵損壞、活塞缸套磨損、凸輪軸損壞等故障，東風(fēng)本田將為車主車輛免費更換發(fā)動機總成。
升級完成后的第二天，王先生就收到了東風(fēng)本田送出的免費保養(yǎng)劵以及精品券，4S店的關(guān)懷服務(wù)也給車主們送來了又一波溫暖。他表示，這些實惠的舉措也是對車主更好的補貼，東本還是挺人性化的。記者還了解到，CR-V恢復(fù)銷售之后，還是有很多客戶到店，每日訂單也達(dá)到了150臺左右。相信憑借著過硬的品牌實力與造車技術(shù)，CR-V未來的市場表現(xiàn)依然值得期待。
