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新鮮出爐 三款高顏值個(gè)性SUV你準(zhǔn)備好了么？
豐田再TANG架構(gòu)正式投產(chǎn)之后，它旗下的車型都像開了掛一樣，一個(gè)個(gè)的都好像經(jīng)歷了脫胎換骨般在顏值上有著飛躍提升，而作為TNGA架構(gòu)的“原創(chuàng)”車型——奕澤，則更是將這種轉(zhuǎn)變完全推向了運(yùn)動(dòng)與年輕化。該車前臉采用了分體式進(jìn)氣格柵，上方橫幅式中網(wǎng)與兩側(cè)前大燈相連，下格柵內(nèi)部融入了黑色網(wǎng)狀裝飾。車身側(cè)面帶有波浪型腰線，凸起的線條從前翼子板連接至尾燈組，使車身整體更具運(yùn)動(dòng)感。尾部使用大量線條勾勒，尾燈組為“回旋鏢式”設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后頗具辨識(shí)度。
內(nèi)飾方面，奕澤IZOA使用了非對(duì)稱式布局，整體偏向駕駛員一側(cè)，多功能方向盤采用了三輻式設(shè)計(jì)，集成藍(lán)牙電話、多媒體播放等控制鍵。儀表盤為雙炮筒造型，中央帶有行車電腦。中控臺(tái)頂部配有9英寸懸浮式顯示屏，底部為空調(diào)區(qū)域控制鍵。
與外觀、內(nèi)飾相比，奕澤的座椅就沒那么吸睛了，雖然造型也很運(yùn)動(dòng)立體，但純黑的配色實(shí)在無法勾起人的興趣。新車的后備箱空間比較規(guī)整，而且其溜背式造型也會(huì)提升一定的儲(chǔ)物高度。
奕澤搭載的這臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)就是豐田最新研發(fā)的那款，該發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為13：1，熱效率高達(dá)40%，最大功率171ps，最大扭矩205Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配的是一臺(tái)CVT無級(jí)變速箱。
優(yōu)點(diǎn)：外觀絕對(duì)新潮、高顏值
缺點(diǎn)：內(nèi)飾、座椅較為保守
隨著沖壓工藝水平的提升，現(xiàn)在各大車企在外觀設(shè)計(jì)上都較以往有了很大提升，這也就導(dǎo)致了15萬這個(gè)價(jià)位還有很多高顏值的車型可選，但考慮到普通人買車無論如何都繞不過生活使用，所以買車這事還是應(yīng)該結(jié)合自身的需求來。
