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一汽豐田奕澤軸距/動力均越級 起售近15萬貴不貴？
2018年6月22日，一汽豐田旗下首款基于TNGA架構(gòu)打造的車型——奕澤IZOA正式上市，共推出3款配置車型，官方指導(dǎo)價14.98萬元-17.58萬元。新車全系搭載TNGA 2.0L自然吸氣發(fā)動機，動力參數(shù)遠超目前一汽豐田在售的2.0L發(fā)動機，并且車身尺寸也有越級表現(xiàn)，2640mm的軸距足以媲美部分緊湊型SUV。那么在擁有超越同級的動力性能以及空間的情況下，奕澤IZOA接近15萬元的起售價，貴不貴？
定義一款車型的價格，消費者一般首先關(guān)注它的級別（非豪華品牌），從傳統(tǒng)意義上劃分的話，奕澤IZOA可以算是小型SUV，那么14.98萬元的起售價可以說是“貴”的。但目前國內(nèi)小型SUV市場不斷下沉，緊湊型SUV不斷向上升級，原本定位在兩者之間的市場出現(xiàn)了“斷檔區(qū)”，面向新生代消費群體，主流市場正在被新產(chǎn)品重新定義，也就是最讓消費者糾結(jié)的15萬元-20萬元價格區(qū)間。
在過去，消費者只能選擇小型SUV的中高配車型，或是緊湊型SUV的中低配車型，尺寸、動力、配置以及價格不能兼得，是購車時面臨的最大問題。而奕澤IZOA可以兼顧預(yù)算在15萬元-20萬元價格區(qū)間的消費者的各項需求，尺寸、動力以及配置接近緊湊型SUV，并且價格不會比小型SUV貴出太多。在這個介于小型與緊湊型SUV之間的新市場，奕澤IZOA的售價也就不會讓人難以接受。
奕澤IZOA車身尺寸為4405×1795×1565mm，軸距達2640mm，相較于主流合資小型SUV（繽智/XR-V等），在車長和軸距上均占有優(yōu)勢。而相比于級別更高的合資緊湊型SUV（逍客/柯羅克等），奕澤IZOA尺寸略小，但差距不是很大。并且從實際體驗來看，奕澤IZOA的后排腿部空間并不局促，但頭部空間不充裕，后車窗開啟面積較小，會對后排乘客造成一定的影響。
奕澤IZOA最大的競爭優(yōu)勢在于搭載了全新TNGA 2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率126kW，峰值扭矩203Nm，動力參數(shù)不僅超過了競品長安福特翼搏、廣汽菲克自由俠、東風(fēng)日產(chǎn)逍客等，還超越了自家緊湊型SUV——RAV4榮放 2.0L車型。新發(fā)動機采用高速燃燒技術(shù)、可變控制系統(tǒng)，并在減少排氣、冷卻、機械運轉(zhuǎn)等各類能量損耗，提升熱效率（達到40%）的同時，實現(xiàn)了高動力輸出。
編輯講真的：在消費人群朝向年輕化發(fā)展的趨勢下，奕澤IZOA的出現(xiàn)代表新的主流消費市場的崛起，產(chǎn)品端的升級突破正不斷加快，個性、潮流、充滿運動跨界風(fēng)格的小型SUV產(chǎn)品，在國內(nèi)市場中擁有不小的發(fā)展?jié)?/span>力。面對奕澤IZOA，無論是目前主流的小型SUV，還是入門級緊湊型SUV，都要打起“十二分”的精神，積極備戰(zhàn)了。
