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別克凱越滿血“復(fù)活”配置提升 不到10萬值不值
別克凱越這款車型對于很多80后來說一定十分熟悉，成為了很多家庭的第一臺車，自2003年上市到2016年8月停產(chǎn)，實現(xiàn)超268萬輛的總銷量。在時隔近兩年后，全新一代凱越獲得了“重生”，共計推出3款車型，售價區(qū)間8.39萬元-9.99萬元。新車相比老款凱越有著全面的進(jìn)化，而售價方面入門版車型降價0.3萬元，頂配車型降價0.6萬元。
凱越是別克品牌入門級轎車產(chǎn)品，在2016年停產(chǎn)后，別克品牌在10萬元以下的家轎市場一直處于空白狀態(tài)。全新一代凱越的上市標(biāo)志著別克重回10萬元以下市場，價格方面新車比老款車型售價更低，但在外觀、內(nèi)飾、配置等方面進(jìn)行了全面提升，其競爭力也進(jìn)一步加強(qiáng)。
面對自主品牌的沖擊，合資品牌在10萬元以下緊湊型轎車市場中仍然有一定的空間。從2017年的銷量數(shù)據(jù)來看，幾大合資品牌10萬元以下緊湊型轎車?yán)塾嬩N量近百萬輛。全新一代凱越將與大眾捷達(dá)、桑塔納、斯柯達(dá)昕銳等同級別車型展開競爭。在價格方面入門車型并不占據(jù)優(yōu)勢，而頂配車型相比競品則具有一定的優(yōu)勢。
全新凱越長寬高分別為4468×1765×1469mm，軸距為2611mm，相比老凱越在長度方面縮短了近50mm，但在其他尺寸上均進(jìn)行了增加，內(nèi)部乘坐空間進(jìn)一步提升。新車在動力方面搭載一臺1.3L三缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率79kW，峰值扭矩133Nm，相比老款車型動力略有縮減。未來全新凱越還將搭載一臺三缸1.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。傳動系統(tǒng)匹配手動和CVT自動變速箱。
在內(nèi)飾和配置方面全新凱越已經(jīng)超越了同級別競爭對手。全新設(shè)計的中控臺向駕駛席側(cè)微微傾斜，配有7英寸中控屏，集成別克新一代eConnect互聯(lián)技術(shù)，支持CarPlay、百度Carlife手機(jī)映射功能。新車座椅采用了麂皮材質(zhì)進(jìn)行包裹，美中不足的是后排座椅為固定式的設(shè)計。
