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最高漲6.6萬元!比亞迪新一代唐混動 值不值?

6月26日,比亞迪全新一代唐正式上市,其中全新一代唐DM(插電混動版)共推出智聯(lián)創(chuàng)悅型、智聯(lián)創(chuàng)睿型、智聯(lián)創(chuàng)享型、智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型以及智聯(lián)創(chuàng)世型共5款車型,補(bǔ)貼后售價為23.99萬-32.99萬。相比老款,比亞迪全新一代唐新增一款入門版車型以及一款高性能版車型,售價覆蓋范圍更廣。新車的外觀、內(nèi)飾、車身尺寸、動力總成以及科技配置均進(jìn)行了全面升級,售價上漲1萬-6.6萬不等,到底值不值,我們接著往下看。

最高漲6.6萬元比亞迪新一代唐混動 值不值-圖1

最高漲6.6萬元比亞迪新一代唐混動 值不值-圖2

最高漲6.6萬元比亞迪新一代唐混動 值不值-圖3

在目前國內(nèi)的中型SUV市場,插電混動車型寥寥無幾,有比亞迪唐DM、WEY P8,均搭載2.0T發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)。售價方面,WEY P8補(bǔ)貼后全國統(tǒng)一價區(qū)間為25.98萬-27.98萬。相比來說,全新一代唐DM有著明顯的價格優(yōu)勢,可謂是“無車可匹敵”。

最高漲6.6萬元比亞迪新一代唐混動 值不值-圖4

配置方面,相比上一代唐100,全新一代唐DM頂配將透鏡式氙氣前大燈升級為全LED大燈,并更換為智能感應(yīng)式電動尾門、高保真12揚(yáng)聲器以及8探頭前后泊車?yán)走_(dá)。中控屏更是達(dá)到了14.6英寸,相比現(xiàn)款10.1英寸顯示效果更佳,并支持旋轉(zhuǎn)操作。液晶組合儀表也由12.1調(diào)整為12.3英寸,科技感進(jìn)一步增強(qiáng)。

另外,新車還新增了PCW預(yù)測性碰撞報警系統(tǒng)、AEB自動緊急制動系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、遠(yuǎn)景光燈智能切換系統(tǒng)、交通標(biāo)志識別系統(tǒng)DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、電池智能溫控管理系統(tǒng)以及HEV動力智能分配系統(tǒng)等。

最高漲6.6萬元比亞迪新一代唐混動 值不值-圖5

動力方面,全新一代唐DM延續(xù)上一代2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率151kW,峰值扭矩320Nm,搭載前后雙電機(jī),其中前電機(jī)延續(xù)老款唐100,最大功率110kW,峰值扭矩250Nm;后電機(jī)最大功率180kW,峰值扭矩380Nm,優(yōu)于上一代唐100(與前電機(jī)相同)。

最高漲6.6萬元比亞迪新一代唐混動 值不值-圖1

另外,得益于全面升級的第三代DM技術(shù),全新一代唐DM頂配車型百公里加速4.3秒、全時電四驅(qū)、ATS全地形模式、最高100km的純電續(xù)航、最低1.6L的綜合工況油耗(老款唐100為1.8L)。

最高漲6.6萬元比亞迪新一代唐混動 值不值-圖2

尺寸方面,比亞迪全新一代唐DM車身長寬高為4870×1940×1720mm,軸距達(dá)到2820mm。與上一代唐100相比,除高度外全面升級,其中軸距整整提升了100mm,后排腿部空間更加寬敞,乘車舒適性進(jìn)一步提升。

編輯認(rèn)為:作為全新一代唐DM的頂配車型,6.6萬的漲幅乍一聽確實(shí)有點(diǎn)高,但看完整個的車身尺寸、動力性能以及科技配置的全方位升級,32.99萬的定價還是可以接受的。

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