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天池邂逅占卜大師 她說這些星座最適合開馬自達

前天晚上媳婦一直陪著我,甚至沒有一絲困意,半步也沒有離開。不為別的,就為了德國隊能贏韓國隊。如果德國輸了,天臺肯定會被擠得水泄不通,那我也可能得上去了。當然,比賽結(jié)果大家都已經(jīng)清楚,這顯然要送我一程的節(jié)奏啊?,F(xiàn)在想想,真后悔沒聽斯大林的話,在莫斯科的土地上,德國人不會贏?,F(xiàn)在說啥都晚了,各位我先走一步了。

就在這危機時刻,我的領(lǐng)導(dǎo)——“丁總筒”在一番愛意的嘲笑之后,給了我一次拯救自己、改變命運的機會,或許他是想讓我散散心,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運,回來興許能扭轉(zhuǎn)乾坤。如果我轉(zhuǎn)運成功了,大家也趕緊走一趟,或許命運就此改變呢。言歸正傳,本次的試駕活動就是長安馬自達舉辦的2018“星·生活之旅”,地點選在了美如畫的長白山天池景區(qū)。

天池邂逅占卜大師 她說這些星座最適合開馬自達-圖1

不遠萬里探尋星座長安馬自達長白山試駕-圖1

如果不是工作,或許我在這個年紀不會去選擇長白山游玩,也正因這份我摯愛的工作,能讓我有幸駕駛著第二代馬自達CX-5和新馬自達3 Axela,一邊工作一邊近距離欣賞大自然送給人類的“禮物”。真的沒想到,夏天的天池如此之美,尤其是夜晚那“滿天星語”,著實令我感嘆大自然之神奇。

不遠萬里探尋星座長安馬自達長白山試駕-圖2

眾所周知,長白山是我國東北部地區(qū)重要的山脈,天池則是鴨綠江、松花江,以及圖們江的發(fā)源地,同時也是中國滿族的發(fā)祥地和滿族文化圣山(小編恰巧也是滿族),其中最被人熟知的景區(qū)當屬長白山天池景區(qū)了,其因奇特的地形地質(zhì)和絢麗多彩的自然風(fēng)光,每年都吸引著大批的游客樂此不疲的踏足前來,這也是我第一次來到這里。

來天池只為見占卜大師長安馬自達長白山試駕-圖1

不遠萬里探尋星座長安馬自達長白山試駕-圖3

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除了常規(guī)試車以外,本次活動還存有一顆碩大的“彩蛋”。知名星座專家為在場的所有人“開光辟邪”,講述星座文化的獨特魅力,分析星座運勢,解密星座符號基因,并將十二星座特點與第二代Mazda CX-5、Mazda3 Axela的產(chǎn)品特點緊密聯(lián)系在了一起。現(xiàn)在想想“丁總筒”真是用心良苦,一個愛心送給他,回去再追加一吻。馬自達馬自達馬自達馬自達馬自達馬自達-圖1

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由于冬季是長白山的旅游旺季,夏季從北京飛往長白山的航班僅有少量的直飛班次抵達,此次活動的去程,我很幸運的訂到了直飛航班,減輕了不少的舟車勞頓,而回城的航班則是需要在哈爾濱轉(zhuǎn)機回北京。這其實沒什么,小編也算是“空中飛人”了,天南海北的飛來飛去早已成了“家常便飯”,可是從長白山飛往哈爾濱的支線航班卻讓我有點不知所措,源由是因為機型竟然是“新舟60”(自主渦輪螺旋槳飛機),這著實讓我既興奮又擔(dān)心它的安全性。

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到達入住酒店已是晚上11點,室外10多度的氣溫還是讓我有點瑟瑟發(fā)抖,要知道4個小時前,我在北京穿著短褲短袖還在出汗。這倒是一下子讓我精神了許多,提起了我想獨自下樓去“醉氧”的興致,提前適應(yīng)一下海拔1000米的空氣,也不是什么壞事,畢竟重頭戲明天才正式開始。

不知道從何時開始,年輕人之間又多了一項社交語言——星座。其實,星座是一門學(xué)問,會影響人們對事、對物、對人的處理方式和選擇,同時也會決定著一個人對于汽車的偏好。就好比,有的人喜歡舒適型座駕,有的人就喜歡運動型的。

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本次2018“星•生活之旅”活動,馬自達通過“勇闖十二宮”的星座主題場地試駕環(huán)節(jié),體現(xiàn)出了第二代馬自達CX-5和新馬自達3 Axela具備的12種“素質(zhì)”。尤其在車輛運動性能方面,馬自達品牌一直頗有建樹,無論是第二代馬自達CX-5,還是新馬自達3 Axela,仿佛天生就夾雜著運動天份。確實,隨著消費年輕化的趨勢,越來越多的年輕消費者希望車輛擁有“超乎尋常”的運動性能表現(xiàn),這恰恰也是馬自達最擅長的。

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勇闖十二宮”的主題場地試駕環(huán)節(jié),擁有“刺激天蝎眼”、“制衡摩羯道”、“探險巨蟹谷”、“躲避獅子王”等12個試駕項目,通過這一系列的性能測試,展現(xiàn)出了馬自達在運動性能方面的產(chǎn)品優(yōu)勢和亮點,讓不同星座的人們愛上它。

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由于此前,我們已經(jīng)針對第二代馬自達CX-5和新馬自達3 Axela進多類型的動態(tài)體驗,有興趣的朋友可以點擊上方的圖片來查看。今天,我們就著重挑選幾個與駕駛密切相關(guān)的體驗項目,不同星座的同學(xué)請對號入座。

不遠萬里探尋星座長安馬自達長白山試駕-圖4

第二代馬自達CX-5動力搭載創(chuàng)馳藍天技術(shù)的2.5L自然吸氣發(fā)動機,壓縮比為13:1,最大功率141kW,峰值扭矩達252Nm。而新馬自達3 Axela搭載了一臺創(chuàng)馳藍天2.0L自然吸氣發(fā)動機,最大功率116kW,峰值扭矩202Nm。傳動系統(tǒng)方面,兩款車型均匹配6速手自一體變速箱。接下來,我們先來看一下CX-5在越野性能方面的表現(xiàn)。

第二代CX-5搭載了馬自達i-ACTIV AWD智能四驅(qū)系統(tǒng),這套系統(tǒng)可以自行根據(jù)路況環(huán)境,智能分配車輛前后輪動力輸出,實現(xiàn)前后軸的扭矩輸出達到50:50的分配,使得它可以從容應(yīng)對各類路況,滿足消費者日常城市通勤,出門遠行等用車需求。

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經(jīng)過一系列嚴苛的模擬越野路況測試項目,第二代馬自達CX-5還是具備了一定越野特性的,只不過偏向于城市SUV的定位,讓它的通過能力沒有那么強大,并不能完全兼顧所有路況條件?;蛟S大部分消費者在日常生活中,根本不會遇到類似于“交叉軸”這樣的越野路況。如果真的要去越野,這一級別眾多的車型中恐怕沒有一款真正符合越野需求的SUV。

到新馬自達3 Axela該出場了,之前它給我留下的印象就是三個字——“易上手”,不知道通過本次逃脫射手箭、駕馭水瓶彎、沖破雙子塔、勇闖天秤環(huán)等星座主題測試項目,讓我對它刮目相看,同時能不能匹配不同星座的同學(xué)對于車輛的性格。

 

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新馬自達3 Axela的操控性確實非常出眾,車輛那種與地面的粘連性,在這一價位的車型中實屬少見,而且它相對輕盈的轉(zhuǎn)向設(shè)置,不會給你一種不放心的感覺。同時,懸掛良好的支撐性也給你最大的信心。如果你是一位對車輛操控有一定追求的星座控,選擇新馬自達3 Axela不會錯。

來天池只為見占卜大師長安馬自達長白山試駕-圖1

來天池只為見占卜大師長安馬自達長白山試駕-圖1

如果說,星座的本質(zhì)會決定著人的選擇,那么星座在人與車之間,肯定也會起到關(guān)鍵性作用。當今的中國車市,各類車型層出不窮,消費者的選擇面兒有點過于“廣闊”,如何能讓自家產(chǎn)品脫穎而出,與年輕消費者“看對眼兒”,符合他們的標準,是各大車企面臨的首要問題。或許星座對于年輕人來說,已經(jīng)成為了一種精神寄托,在某種程度上,星座也可以幫助品牌建立一座與消費者溝通感情、建立關(guān)系的橋梁,這樣長久以往結(jié)緣就是必然的了。

常規(guī)工作完成后,我也該完成自己此行的另一目的,迅速的找到占卜大師,將自己的星座、“上升”星座,以及最近世界杯總走背字的情況告訴了她。她從星象學(xué)的角度,結(jié)合雙子座和射手座(上升星座)的運勢,運用塔羅牌這種古老的占卜工具,還真給我算了一卦,可最終“開光”的結(jié)果有點讓我“哭笑不得”。

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最近的雙子座有不錯的正財運,在自己最為專業(yè)的領(lǐng)域要更用心。對于這個結(jié)果我還是可以接受的,至于運氣嘛,她說:“堅持住,10月份以后雙子座的運勢才會好轉(zhuǎn)。”要知道世界杯足球賽,再有半個月就結(jié)束啦,我可能需要的是短期的運氣,她是不是不知道?看來我還是專注于自己見長的事兒吧,世界杯看看得了。

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