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有“黑科技”加持 北航大專家評(píng)長安新CS75
每次提及自主品牌的SUV車型時(shí)，總是離不開性價(jià)比這個(gè)詞語，它們總是價(jià)格不高，但卻有顏值有空間，而且配置也異常豐富，也正是憑借著這些特點(diǎn)，自主SUV越來越受到消費(fèi)者的認(rèn)可。在15萬級(jí)別的自主SUV陣營中，長安新CS75就有著舉足輕重的地位，產(chǎn)品力的全面升級(jí)讓這款車型更加完善，各項(xiàng)表現(xiàn)都要優(yōu)于同級(jí)車型，尤其是科技配置方面。今天我們就邀請(qǐng)到北京航空航天大學(xué)汽車專業(yè)研究院院長徐向陽先生，對(duì)長安新CS75的科技配置進(jìn)行體驗(yàn)和點(diǎn)評(píng)，看看這款國民SUV都有哪些亮點(diǎn)，能夠入得了徐院長的法眼。
自動(dòng)泊車更智能更人性化
自動(dòng)泊車這項(xiàng)配置并不是稀罕物，但徐院長對(duì)長安新CS75的配備卻表現(xiàn)出了很大的關(guān)注，對(duì)于一款15萬的SUV來說，這項(xiàng)配置已是越級(jí)表現(xiàn)。更令徐院長驚喜的是，新CS75的自動(dòng)泊車在科技和智能化方面竟有著不少的亮點(diǎn)。
院長點(diǎn)評(píng)：長安新CS75采用的是法國法雷奧泊車系統(tǒng)，能夠涵蓋所有常見的城市停車場景，不僅操作十分便利，而且還有著較高的精準(zhǔn)度，一鍵泊車非常智能。另外，針對(duì)狹小空間的垂直停車位，為防止上下車不方便，新CS75還可以用鑰匙遠(yuǎn)程操控車輛的進(jìn)出庫，非常人性化，而且在某種程度上，這已經(jīng)屬于L5級(jí)自動(dòng)駕駛的范疇了。
停走式ACC全速自適應(yīng)巡航
定速巡航的出現(xiàn)曾經(jīng)轟動(dòng)一時(shí)，在高速路況下能夠解放雙腳，讓駕駛更舒適更省力，但對(duì)于城市中經(jīng)常走走停停的駕駛環(huán)境而言，定速巡航并不適用。而長安新CS75所搭載的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，適用的速度范圍更加廣泛，而且安全性更高。
院長點(diǎn)評(píng)：長安新CS75的停走式ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，最大的亮點(diǎn)在于它的可靠性和便利性，適用的車速范圍很廣，從城市道路通勤到高速公路行駛。另外，該系統(tǒng)的設(shè)定還可以通過語音進(jìn)行控制，這讓操作更加便捷。整體來看，長安新CS75的停走式ACC全速自適應(yīng)巡航比傳統(tǒng)的ACC系統(tǒng)更加智能，操作更加省心的同時(shí)，也提高了行車的安全性。
InCall智能行車系統(tǒng)
長安汽車在很早之前就已經(jīng)開始布局智能互聯(lián)系統(tǒng)了，先后與華為、百度、科大訊飛、騰訊等企業(yè)簽署了戰(zhàn)略合作，具有前瞻性的規(guī)劃，使得其InCall智能行車系統(tǒng)愈發(fā)強(qiáng)大，功能性在新CS75上就有著很好的體現(xiàn)。
院長點(diǎn)評(píng)：智能化已經(jīng)是汽車發(fā)展最重要的內(nèi)容之一了，長安新CS75在智能互聯(lián)方面做得非常全面，它所搭載的InCall智能行車系統(tǒng)不僅僅讓用車更加智能更加娛樂化，還大大提高了車內(nèi)的娛樂性，也加強(qiáng)了人和車輛之間的互動(dòng)，再加上豐富的安全配置，用車將會(huì)更加舒適和安心。
總結(jié)：從徐向陽院長對(duì)長安新CS75的體驗(yàn)情況來看，新CS75在科技方面還真有著不少的亮點(diǎn)表現(xiàn)。其中深得院長好評(píng)的自動(dòng)泊車和停走式全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，都具有領(lǐng)先行業(yè)的科技技術(shù)，讓用車更加方便更加輕松，而且從這兩項(xiàng)配置中，我們也能夠看到未來自動(dòng)駕駛的技術(shù)應(yīng)用，這是令人非常期待的一件事件。而InCall智能行車系統(tǒng)則加強(qiáng)了人與車的互動(dòng)，娛樂性、安全性以及便利性都有了最好的體現(xiàn)。正如徐向陽院長所說一樣，“長安新CS75有著諸多黑科技，它是一款讓人安心的國民SUV”。
