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整體設計更符合中國市場 美院老師評長安新CS75
曾看到過這樣一句話，“在蝶的眼中，蜂只是埋頭苦干的傻瓜；在蜂的眼中，蝶不過是游戲花間的浪子”，你所站的角度不同，所看到的內(nèi)容就會不同。這就像是人們對于設計的理解一樣，盡管大方向上的審美不會偏差太多，但因為專業(yè)不同經(jīng)歷不同，每個人都會有自己的獨到之處。在自主SUV市場中，長安新CS75的設計深受好評，但好評大多來自于坊間雜談，那么在以設計為專業(yè)的中央美術學院老師的眼中，它的設計是否依然稱得上優(yōu)秀呢？
外觀造型：把時尚融在穩(wěn)重里
來自中央美院的高老師在設計方面有著自己獨特的評價標準，正如他所設計的家具作品一樣，每一個都是經(jīng)久耐看，并把時尚和實用結合在了一起。而當高老師看到長安新CS75后，把第一時間吸引到他目光的設計細節(jié)，都為我們解讀了一番。
老師視角：長安新CS75設計的剛剛好，厚重硬朗中揉進了時尚細節(jié)，不像某些車型浮夸的設計總會顯得用力過猛，如新CS75這樣就是耐看型的造型，是符合中國人審美觀的造型，即便是長時間接觸，也不會輕易出現(xiàn)審美疲勞。其實除了LED大燈和無鑰匙進入功能外，一個好看的外形也是廣義上的實用體現(xiàn)，看著舒服開起來才會更愉快。
車內(nèi)布局：豪華質(zhì)感令人印象深刻
如果說長安新CS75那硬朗且有時尚氣息的造型設計，只是得到了高老師贊賞的話，那么車內(nèi)的表現(xiàn)可以說真的是驚艷到了他。不管是視覺還是觸覺上，新CS75車內(nèi)的設計體現(xiàn)出的豪華和質(zhì)感，令高老師印象深刻，他甚至不敢相信這僅是一款售價僅15萬元的車。
老師視角：在一定程度上來說，真正的豪華感，并不是靠眾多科技配置堆砌出來的，而需要更加注重人的感受。長安新CS75所擁有的豪華感，就充分照顧到了人感受，看得見的布局和摸得著的用料，上車就能就令人很舒適。另外，科技配置足夠豐富，也正是有了這些配置的輔助，駕駛者可以更加輕松方便的用車，看似是減少動作上的操作，其實是提升了心理上的豪華享受。
座椅空間：空間大，座椅很舒適
造型設計和配置程度能在第一時間給人留下好印象，但車內(nèi)的乘坐舒適性才是最重要的體驗部分，因為一款車在除去所有的附加價值后，移動和承載才是最基礎的實用價值，這也是消費者選擇一款車時的一個重要考察項。在空間和乘坐方面，長安新CS75有著天然的優(yōu)勢，2700mm的軸距已是車內(nèi)空間最好的保障。
老師視角：長安新CS75車內(nèi)的空間表現(xiàn)非常出色，尤其是后排腿部空間，寬敞的乘坐空間能夠保證車內(nèi)成員的舒適性體驗，即便是長途駕駛，也不容易出現(xiàn)疲勞感。再加上面積超大的全景天窗，坐在新CS75車內(nèi)，絕對不會出現(xiàn)壓抑感。另外，扶手箱內(nèi)部設有出風口，這個設計小細節(jié)真的很貼心。
總結：高揚老師其實對設計的要求非常嚴苛，甚至會在某些細節(jié)上追求完美，這次對長安新CS75的體驗和點評，結果出乎了我們的意料，高老師對新CS75的設計很是贊賞。在仔細看過高老師對新CS75的體驗過程后，就不難發(fā)現(xiàn)新CS75為何能夠得到高老師的認可了，從穩(wěn)重兼顧時尚的外形，到豪華有質(zhì)感的內(nèi)飾，再到寬敞舒適的乘坐空間，長安新CS75的每一項都在迎合國人的用車需求，而這里面的每一項，也卻總能回歸到“實用”一詞，這正是中國市場最需要的車型。
