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只差一個(gè)球？ 趣談國產(chǎn)皮卡上半年銷量世界杯版
再有不到五分鐘，2018俄羅斯世界杯的最終戰(zhàn)“法克戰(zhàn)役”即將打響。相比法國可能在20年后重圓冠軍夢(mèng)，格子軍團(tuán)能否新王登基更受世界關(guān)注。對(duì)于本屆世界杯，很多球迷都認(rèn)為本屆世界杯是一屆冷門世界杯，倘若克羅地亞如愿捧杯，將是丹麥捧得歐洲杯后，現(xiàn)代足球締造的最大神話。
而在關(guān)注比賽的同時(shí)，身為皮卡小編的筆者對(duì)俄羅斯世界杯也有另一番解讀，我感覺這次世界杯體現(xiàn)的內(nèi)容與當(dāng)前日益復(fù)蘇的國產(chǎn)皮卡市場有著太多的相似點(diǎn)。尤其是在2018年上半年國產(chǎn)皮卡產(chǎn)銷數(shù)據(jù)出爐后，這種感覺尤為強(qiáng)烈。
期待新王登基已如饑似渴
在世界杯歷史上，總共只有8個(gè)國家球隊(duì)染指過冠軍，因此傳統(tǒng)強(qiáng)隊(duì)奪冠似乎約定俗成，這也使得像克羅地亞這樣的東歐小國闖進(jìn)決賽顯得更加與眾不同。
在國內(nèi)皮卡市場，長城汽車一家獨(dú)大已經(jīng)很多年，這其中一是離不開長城皮卡自身的高品質(zhì)，二是因?yàn)楦偁帉?duì)手偏弱。由此一來，即便長城汽車一門心思去玩SUV，皮卡的后防線形成真空，其他企業(yè)還是無法形成有效射門。“爭老二”，貌似成了國產(chǎn)皮卡市場各企業(yè)的共同目標(biāo)。
然而在今年6月，這種局勢被打破了，江鈴汽車憑借域虎皮卡近兩年來的強(qiáng)勢表現(xiàn)在單月銷量上達(dá)到8318臺(tái)，與售出8873臺(tái)皮卡的長城汽車“只差一個(gè)球”。
從市場發(fā)展來看，江鈴汽車的率先崛起若能與長城汽車形成并駕齊驅(qū)之勢，對(duì)皮卡車型在國內(nèi)的前景是有益的，會(huì)形成良性競爭的氛圍，就像狼和兔子的關(guān)系。
世界足球要進(jìn)步，克羅地亞這樣的球隊(duì)必不可少，而國內(nèi)皮卡市場想發(fā)展，江鈴汽車這樣的企業(yè)更加珍貴。總之，期待新王登基，都是萬眾矚目的焦點(diǎn)。
格局大變，只是看上去很冷
荷蘭、意大利在預(yù)選賽階段出局，西班牙、德國兩屆王者小組賽遭遇滑鐵盧，四強(qiáng)席位沒有一支南美球隊(duì)，曾飽受戰(zhàn)亂困擾的克羅地亞首次晉級(jí)決賽……似乎從一開始，俄羅斯世界杯便注定要一冷到底。但在筆者看來，這都不是冷門。
世界足壇在發(fā)展，為了成績，以技術(shù)見長的南美球隊(duì)開始硬朗化，而曾經(jīng)擅長高舉高打的歐洲隊(duì)卻踢得越來越細(xì)膩……所謂爆冷的球隊(duì)取得的成績都不是偶然的，眼下爆冷的球隊(duì)都是各國在二三十年前重視青訓(xùn)的成果，花開結(jié)果水到渠成。
由此，在筆者看來，今年6月，江西五十鈴皮卡銷量位居整體市場第四，上汽大通位列第六同樣也不是冷門，是深耕市場，以產(chǎn)品力換來的結(jié)果。
再觀國內(nèi)皮卡市場，自皮卡進(jìn)城解禁試點(diǎn)工作啟動(dòng)以來，格局就像國際足壇一樣在發(fā)生著顛覆式的巨變。新晉進(jìn)入市場的上汽大通、江淮汽車和江西五十鈴等企業(yè)已經(jīng)可以與老牌廠商形成競爭之勢，加之鄭州日產(chǎn)“回歸專業(yè)”，黃海汽車的堅(jiān)持不懈，綜合形成了市場發(fā)展的最大動(dòng)力。
銷量增長曲線如同世界波
遠(yuǎn)射！任意球直接破門！在本屆世界杯上，世界波頻出是一大亮點(diǎn)，而近來國產(chǎn)皮卡企業(yè)銷量的同比增長曲線軌跡像極了足球世界波轟出的美妙弧線。
今年6月，鄭州日產(chǎn)單月皮卡銷量同比增長90.7%、江西五十鈴單月皮卡銷量增長66.8%、上汽大通單月皮卡銷量增長176.2%，上半年銷量同比增長226.3%、騏鈴皮卡單月銷量增長258.3%……這樣近乎翻倍似的銷量增長已經(jīng)成為了國內(nèi)皮卡市場主流生產(chǎn)企業(yè)的“月常”，市場復(fù)蘇之勢不言而喻，足球場上常說的“將優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為勝勢”對(duì)皮卡在我國而言只等政策全面放開。
國產(chǎn)皮卡屢現(xiàn)“一招鮮”
冰島的“手榴彈界外球”、英格蘭的定位球戰(zhàn)術(shù)、墨西哥的防守反擊、瑞典的銅墻鐵壁……就連內(nèi)馬爾的發(fā)型都讓球隊(duì)有了更多的特色標(biāo)簽。
而在國內(nèi)，近來相繼有了騏鈴T100加長平底貨箱皮卡、T60 CROSS越野版皮卡、鄭州日產(chǎn)賽事版皮卡、江西五十鈴X-POWER特裝版等眾多特色改裝車型出現(xiàn)，增強(qiáng)品牌產(chǎn)品影響力的同時(shí)，也使皮卡可塑性強(qiáng)的特點(diǎn)盡顯，對(duì)用戶個(gè)性化用車起到了引導(dǎo)作用。
究竟是法國還是克羅地亞最終站在俄羅斯世界杯冠軍領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)會(huì)由時(shí)間揭曉，屆時(shí)四年一屆的足球盛宴也將暫告一個(gè)段落，但國產(chǎn)皮卡市場的競賽還將繼續(xù)，誰將繼續(xù)嶄露頭角，近期網(wǎng)上車市的皮卡小編將再通過2018年上半年銷量做相關(guān)分析評(píng)論，敬請(qǐng)期待。
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