北京
登錄
18.9萬(wàn)—25.9萬(wàn)元 全新馬自達(dá)BT-50換魂動(dòng)前臉
在全球皮卡市場(chǎng)上，有一款皮卡產(chǎn)品雖然外形驚艷，但市場(chǎng)銷(xiāo)量卻一直不溫不火，究其原因，是其長(zhǎng)時(shí)間未更新?lián)Q代，產(chǎn)品又缺少大的亮點(diǎn)。這款車(chē)就是福特Ranger的孿生兄弟馬自達(dá)BT-50。為了扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)，馬自達(dá)于近日正式在澳洲更新并上市了全新BT-50。
馬自達(dá)BT-50自推出以來(lái)共有兩代車(chē)型，均采用福特Ranger的平臺(tái)和動(dòng)力系統(tǒng)，目前在售的車(chē)型為2011年推出的第二代產(chǎn)品，采用和現(xiàn)款福特Ranger（國(guó)內(nèi)在售款）相同的T6平臺(tái)。而全新的BT-50仍然是以2011年的第二代產(chǎn)品為基礎(chǔ)，只不過(guò)在外觀上做了相應(yīng)的變化。
在外觀上，全新馬自達(dá)BT-50最大的變化就要屬前進(jìn)氣格柵了，樣式改為了鍍鉻三幅式，與流線的大燈融合為一體，相較于老款，該造型讓車(chē)頭看起來(lái)更貼合目前馬自達(dá)“魂動(dòng)”的前臉設(shè)計(jì)。其次，該車(chē)前后保險(xiǎn)杠也經(jīng)過(guò)修改，讓整車(chē)看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)。
尾燈依舊延續(xù)之前的“轎車(chē)化”設(shè)計(jì)，沒(méi)有采用皮卡普遍采用的“立式”尾燈，這在皮卡市場(chǎng)里也算是獨(dú)一份。馬自達(dá)全新BT-50旗艦版GT級(jí)別的車(chē)型更是配備了整合有LED剎車(chē)燈的鋁合金龍門(mén)架。
內(nèi)飾方面，新車(chē)和老款無(wú)異，不過(guò)提供了更多的智能化配置，比如可以解放雙腳的定速巡航、Apple CarPlay、Android Auto等手機(jī)智能連接系統(tǒng)，以及倒車(chē)影像和大觸摸屏等，可以方便駕駛者倒車(chē)和停車(chē)。馬自達(dá)官方表示，“這輛車(chē)可以應(yīng)付日常工作，也可以讓你玩得更嗨！”
在性能上，馬自達(dá)BT-50搭載和福特Ranger一模一樣的動(dòng)力系統(tǒng)，均為福特技術(shù)。有110kW/375N·m的2.2L柴油機(jī)和147kW/470N·m的3.2L柴油機(jī)兩款可選，與之匹配的是6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱。最大負(fù)載能力為1389kg，最大拖曳能力為3500kg，略高于同門(mén)師兄福特Ranger。
在配置上，該車(chē)有上坡輔助、陡坡緩降、牽引力控制系統(tǒng)、ESP和拖車(chē)控制等功能，可以最大化越野和玩樂(lè)屬性。值得注意的是，該車(chē)獲得了澳洲A-NCAP五星碰撞成績(jī)，安全性頗高。
在車(chē)型選擇上，新車(chē)有單排、一排半、雙排以及兩驅(qū)、四驅(qū)和平底貨箱、標(biāo)準(zhǔn)貨箱可選，售價(jià)為37990-51990澳幣，約合人民幣18.9萬(wàn)-25.9萬(wàn)元。相較于同平臺(tái)、同動(dòng)力的福特Ranger便宜不少。
